Wolff reméli, hogy egész évben csatáznak majd a Red Bullal

A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff kijelentette, hogy továbbra is lemaradásban vannak Red Bullhoz képest, de véleménye szerint a csapata az ilyen helyzetekben teljesít a legjobban.

Race Winner Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1, second place Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1, Toto Wolff, Executive Director (Business), Mercedes AMG celebrates the seventh constructors title

Race Winner Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1, second place Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1, Toto Wolff, Executive Director (Business), Mercedes AMG celebrates the seventh constructors title

Mercedes AMG

A 2021-es Forma-1-es szezon is Mercedes győzelemmel indult, azonban nem tempófölénnyel, hanem egy ügyes stratégiai húzással nyerték meg a Bahreini Nagydíjat, kihasználva, hogy Max Verstappen differenciálmű hibája miatt jobban kezelték a gumikat.

Wolff reményei szerint a bahreini verseny csak egy apró ízelítőt adott az idei év izgalmaiból:

„A 2021-es szezon fantasztikusan kezdődött” – írja Wolff a Mercedes hivatalos oldalán. „Biztató volt, hogy kettős dobogóval távoztunk Bahreinből, és remélhetőleg a sivatagi párbajunk a Red Bullal csak egy kis ízelítő volt abból, ami az idei szezont jellemzi majd.”

Még több F1 hír:

„Bár megnyertük az első versenyt, nincsenek kétségeink afelől, hogy az idei szezon nem lesz sétagalopp. Az autónk egy körön még mindig lassabb, mint a Red Bull. Keményen dolgozunk, hogy csökkentsük a lemaradásunkat, ez pedig egy olyan kihívás, amiben tündökölhet a csapatunk.”

„Nagyon vártuk már, hogy visszatérhessünk a pálya mellé a 3 hetes szünetet követően, és az Emilia-Romagna Nagydíj már majdnem itt van.”

Az Alfa Romeo csapatfőnökéhez, Frederik Vasseurhöz hasonlóan Wolff is az időmérő fontosságát emelte ki az imolai versenyhétvége előtt:

„Egy igen keskeny pályáról van szó, ahol nehezebb előzni, szóval még nagyobb hangsúly kerül az időmérőre és a stratégiára. Nagyon élveztük tavaly itt a versenyzést a 14 éves szünetet követően, amit még különlegesebbé tett, hogy itt szereztük meg a hetedik konstruktőri címünket.”

A belső égésű motoroknak még „közel sem áldozott le” a Forma–1-ben

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk „Hiba volt a Renault-t választania, ahogyan arra számítottunk is”
Következő cikk Ezeket a keverékeket szállítja a Pirelli Imolába

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország