Wolff: „Óriási nyomás van rajtuk, nem szeretnék a helyükben lenni“

A Mercedes csapatfőnöke nem szeretne stewardnak állni, ugyanis szerinte egy meghozott döntéssel sosem lesz mindenki elégedett és ez óriási nyomást helyez a bírák vállára.

Toto Wolff, Team Principal and CEO, Mercedes AMG, is interviewed for Sky Sports F1

Fotót készítette: Steve Etherington / Motorsport Images

A Brazil és Katari Nagydíjakat részben a versenybizottság döntéseiről szóltak, mely óriási visszhangot keltett a csapatok, a pilóták és a szurkolók részéről is. Wolff szerint nincs könnyű dolga a stewardoknak és a munkájukat jutalmaznia kellene a Forma–1-nek.

Lewis Hamiltont DRS-szabálysértés miatt diszkvalifikálták az időmérőről, míg Max Verstappent Katarban öt rajthelyes büntetéssel sújtották, mert figyelmen kívül hagyott egy dupla sárga zászlót. Ez sok bosszúságot okozott a csapatok körében, de Toto Wolff továbbra is bízik a döntési folyamatban.

A Mercedes osztrák csapatfőnöke úgy véli, a stewardoknak, különösen az idei szezonban nagyon nehéz dolguk van. Ez abból is látszott, hogy mennyi időbe telt, amíg meghozták a döntéseket. Brazíliában például majdnem egy napba telt, mire Hamiltonnal közölték, hogy a sprintkvalifikáción a rajtrács végéről kell indulnia.

Még több F1 hír:

„Brazíliában nagyon nagyra értékelem Tim Meyert, aki a stewardok vezetője volt. Szerintem csak a körülmények voltak bizarrak. Olyan nagy nyomás alatt vannak. Nem szeretném egyetlen stewardról sem azt mondani, hogy jó vagy rossz, mert én nem szeretnék a helyükben lenni, mert valaki mindig panaszkodik“ - állítja Wolff a Speedcafe.com-mal folytatott beszélgetésben.

Wolff szerint néha hiányzik az elismerés: „Szerintem stewardnak lenni egy komoly munka és jól meg kellene fizetni, a nyomást meg kellene jutalmazni. Nem tudom, hogy jó ötlet lenne-e egy állandó csapat, de mindenesetre a legjobb embereknek kellene ezt csinálniuk. És úgy gondolom, hogy sok-sok jó stewardot láttunk már és én továbbra is bízom a döntésükben.“

Vettel: „Én egyáltalán nem tartom magam sztárnak”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Pirelli új „kutyusa”, ami fejlesztéseik középpontjába került
Következő cikk Sir Frank Williamstől búcsúzik a motorsport világa

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország