Wolff: nem igazságos, hogy a pilóták ennyit keresnek

Az elmúlt időszakban egyre többször merül fel, hogy a száguldó cirkusz bevezetné a versenyzők fizetési plafonját, amit azonban érthető módon a pilóták elleneznek. Toto Wolff azonban más véleményen van, egyértelműen támogatja a rendszer bevezetését és úgy ítéli meg, a pilóták fizetése még mindig túlzottan megterheli az istállók költségvetését.

A Forma-1 jelenlegi szabályai szerint minden csapat minden alkalmazottjának a fizetése beletartozik a költségvetési plafonba, ami viszont egyes vélemények szerint nagyon nehéz helyzetbe hozza az alakulatokat.

Miközben a széria legszebb időszakát éli és rengeteg pénzt hoz a konyhára, addig a csapatok a költségvetési korlát miatt nem költhetnek el annyit az autó fejlesztésére, amennyit szeretnének.

„140 millió dollárunk van ezer emberre. Az inflációval együtt még a pénzromlás különbözetét sem tudjuk kifizetni“ - fogalmazott Wolff, aki észszerűtlennek nevezte a rendszert és nagyon is megszabná, mennyit kereshet maximálisan egy versenyző.

„Nem lehet csak úgy 30, 40, 50 milliós fizetése egy embernek, amikor a csapat többi tagjának a fennmaradó összegből kell kihasítani a bérét. Persze, a versenyzők óriási szupersztárok, akik megérdemlik, hogy a sportág legjobban kereső emberei legyenek“ - tette hozzá az osztrák.

Wolff szerint az egyik megoldás az lenne, ha a versenyzők kevesebb fizetést kapnának a csapatuktól, de a kieső összeget máshonnan, például reklámszerződések révén szereznék meg.

„Az amerikai major ligákban a csapattulajdonosok dönthetnek arról, hogyan osztják el a fizetést. Van egy 80-90 fős csapatod, és mindig rajtad áll, akarsz-e igazán nagy, de drága szupersztárt szerződtetni, aki lényegesen többet keres, mint mindenki más“ - utalt a Mercedes csapatfőnöke az észak-amerikai futball liga rendszerére.

Marko: Verstappen érkezése jelentette a töréspontot...

Nem volt hiány izgalmakban az endurance világbajnokság monzai hatórás versenyén, nézzétek meg az összefoglalót!