Forma-1
31 júl.
Ez az esemény véget ért
08 aug.
Ez az esemény véget ért
28 aug.
Ez az esemény véget ért
03 szept.
Ez az esemény véget ért
11 szept.
Ez az esemény véget ért
25 szept.
Ez az esemény véget ért
08 okt.
Canceled
13 nov.
Canceled
Teljes eredmény:

Wolff nem hiszi, hogy az időmérőn bármikor is használták volna a DAS-t

megosztás
hozzászólás
Wolff nem hiszi, hogy az időmérőn bármikor is használták volna a DAS-t
Szerző:

A Mercedes főnöke, Toto Wolff azt mondta, nem hiszi, hogy Stájer Nagydíj időmérő edzésén lett volna egy olyan kör is, amikor használták volna a DAS-t.

A Mercedesnél ismét nagyot mentek, és az előző héthez hasonlóan megszerezték a pole-t. Ezúttal Lewis Hamilton jelentette a különbséget, és óriási kört ment. 1.2 másodperccel volt gyorsabb, mint a második helyen Max Verstappen.

Még több F1 hír:

Korábban arról is beszéltek a sajtóban, hogy a DAS használata az esőben is előnyt jelenthet. Toto Wolff, a Mercedes főnöke szerint nincs arról szó, hogy a fejlesztésük szerepet játszott volna a mai teljesítményükben.

„Nem, nem hiszem, hogy bármelyik körön is használtuk volna a DAS-t. Úgy gondolom, hogy a gumik hőmérséklete határozottan szerepet játszik, de láthattuk, hogy néhány csapat gumija nagyon meleg volt, még gőzölgött is, míg másoknak nem.”

„Szóval szerintem ez inkább a beállításokról szól, hogy hogyan lehet a gumikat a megfelelő hőmérsékleti ablakba hozni, mert ha nem , akkor nincs meg a tapadás. Ha túlmelegszik, akkor nyilvánvalóan a spektrum másik végére kerülsz, és ez ugyanolyan káros.”

A Mercedes mekkora kompromisszumot vállalhatott a száraz és esős beállítások között? „Azt hiszem, nincs nagy kompromisszum ebben, mert nem olyan, mint a régi időkben, amikor az eső miatt nagyon puhára állíthattad az autót, míg szárazon keményebbre.”

„Ez kettő most már nagyon hasonló. Szóval az esőgumikon talán hajlamosak vagyunk elindulni ebbe az irányba, mint a szárazokon. Eltekintve attól, hogy csak apró különbségek vannak, és a parc fermé szabályok miatt nem változtathatsz. Részletetek változtathatsz, de az autó nagy részét már nem.”

Ehhez most Vettelnek is köze volt?

Ajánlott videó:

Egy pletyka szerint Ausztriában maradhat a mezőny Magyarország helyett – Wolff nem tud erről

Előző cikk

Egy pletyka szerint Ausztriában maradhat a mezőny Magyarország helyett – Wolff nem tud erről

Következő cikk

Hivatalos: Leclerc 3 rajthelyes büntetést kapott, csak a 14. helyről rajtol a Ferrarival

Hivatalos: Leclerc 3 rajthelyes büntetést kapott, csak a 14. helyről rajtol a Ferrarival
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Stájer Nagydíj
Csapatok Mercedes
Szerző Hujber Dávid