A Mercedes nem akar több félreértést Hamilton és Bottas között
Toto Wolff szerint egyszerű félreértés volt a Mercedes két versenyzőjének nézeteltérése a Szingapúri Nagydíj időmérőjének végén, ám mivel korábban ilyesmi nem történt, a csapatfőnök nem is akar több ilyet.
Fotót készítette: Steve Etherington / Motorsport Images
A Mercedes szombati időmérőjét alaposan megzavarta a Ferrari, amely mindkét versenyzőjével remek kört húzott elő a Q3-ban, és Lewis Hamilton csak Sebastian Vettelt tudta leelőzni. A futamon aztán már mindkét Ferrari jobb tudott lenni a listavezető címvédőnél, akinek azonban nem csak a Ferrarik okoztak meglepetést szombaton.
Hamilton az utolsó gyors körére készült, amikor utolérte Valtteri Bottast, akit meg is előzött a felvezető körön. Csakhogy csapattársa nem indokolatlanul lassult le, előtte a Red Bullok haladtak, és mindenki igyekezett megfelelően kezelni a gumikat. Bottas Hamilton előzésével hátrányt szenvedett, nem is sikerült javítania a hajrában. A finn szerint "inkorrekt" volt Hamilton előzése, még ha a brit esetleg nem is tudta, hogy Bottas miért lassít. Az esettel a Mercedes sem volt elégedett, ezért azonnal leültették a pilótákat megbeszélni a történteket.
"A kivezető körön történt incidens egyszerű félreértés volt, valami olyasmi, amit nekünk kezelni kell a jövőben. A félrekommunikálás az volt, hogy Valtterit feltartotta Albon, és ezt Lewis nem látta. Lewis azt hitte, hogy Valtteri csak egy nagyon lassú kivezető kört teljesít, és mivel ő gyorsabb volt, elment a tapadásért. De ez nem úgy történt, ahogy az nálunk szokott. Azonnal megbeszéltük, és minden rendben. Ez nem befolyásolta a versenyt, azt hiszem, hogy sokkal erőteljesebb dolgok mentek félre a hétvégén" - ismerte el Wolff.
A futamon végül a Mercedes lemaradt a dobogóról, Hamilton negyedik, Bottas ötödik helyen zárt, annak ellenére, hogy előzetesen a Mercedesekre a Red Bull tűnt veszélyesnek, végül a két Ferrari zárt az első két helyen. A szingapúri versenyt végül Sebastian Vettel nyerte Charles Leclerc előtt.
A motoros kategóriák között is vannak endurance futamok, melyek közül a Bol D'or messze kiemelkedik, ahol 24 órán át húzzák neki a csapatok, csakúgy mint Le Mans-ban az autóversenyzők.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások