Wolff kiemelte, hogy mit kell Antonellinek megtanulnia

2025-ben új pilótafelállással vág neki a szezonnak a Mercedes, hiszen azok után, hogy Lewis Hamilton nagy meglepetésre bejelentette, hogy jövőre már a Ferrari pilótája lesz, Toto Wolff Monzában megerősítette, hogy a fiatal Kimi Antonelli érkezik a hétszeres bajnok helyére.

A fiatal tehetség jelenleg a Forma-2-ben vitézkedik, és bár a bajnoki címre nincs esélye, egyöntetű vélemények szerint elképesztő nyers tempóval rendelkezik. Toto Wolff szerint ez a legfontosabb, ugyanis minden más tanulható.

„Nem lehet valakit gyorssá tenni” – vélekedett az olasz bemutatkozásával kapcsolatban Wolff, arra utalva, hogy a nyers tempó ott van Antonellinél.  „[A technikai igazgató] James Allison valóban azt mondta, hogy az első körben, mikor [Antonelli] elindult, a sikánba való első fékezésnél már mindkét bal oldali gumija a fűben volt!

„Szóval a szabadedzés és a kvalifikáció közötti különbséget meg kell beszélnünk...” – tért rá arra Wolff, hogy talán túlságosan is merész volt az olasz rögtön az első pillanatokban, amely végül a balesetéhez vezetett.

Mint ismert, Antonelli alig több mint 10 perc után odavágta a korlátnak az autóját, és bár addig rendkívül nagy tempóban közlekedett a pályán, az első évében az lesz fontos, hogy minél kevesebb kárt okozzon, továbbá minél több tapasztalatot gyűjtsön.

„Megtanultam, hogy nem mehetek egyenesen a határokat keresve egyből” – vallotta be önkritikusan az olasz. „A pálya nagyon csúszós volt. A tapadás jóval alacsonyabb volt a vártnál. Szóval igen, csak azt hiszem, túl keményen nyomtam.”

„Persze még nagyon sokat kell tanulnom, megtanulnom, hogyan kell egy teljes versenyhétvégét kezelni. És azt hiszem, a tegnapi nap [péntek] volt a bizonyíték!”

Eközben felmerült az is a McLarennél, hogy talán nem Zak Brown az ideális személy a csapat élére azok után, hogy ismét fontos pontokat dobtak el a Verstappen elleni bajnoki harcban.