Wolff kendőzetlenül elmondta a véleményét a Renault óvásáról

megosztás
hozzászólás
Wolff kendőzetlenül elmondta a véleményét a Renault óvásáról
Szerző:
, Szerkesztő

Szerdán tartották a meghallgatást a Racing Point „Pink Mercedes” ügyében, a Renault által indított óvás kapcsán. A meghallgatáson a Mercedes is részt vett, melynek főnöke, Toto Wolff kíméletlenül elmondta a véleményét az egész ügyről.

A Renault először az Stájer Nagydíjat követően nyújtott be óvást a Racing Point ellen, konkrétan a rózsaszín autó által használt fékvezetékek kapcsán. A francia istálló állítása szerint a Racing Point megsértette a „listázott alkatrészekre” vonatkozó szabályt, amiért a Mercedes által gyártott fékvezetékeket használja.

A Renault megismételte az óvást a Magyar és a Brit Nagydíjat követően is, szintén ugyanezekre hivatkozva. A történet hátteréhez hozzátartozik, hogy a tavalyi évben még lehetősége lett volna a Racing Pointnak a Mercedes fékvezetékeinek megvásárlására, ám ebben az évben már ez nem engedélyezett.

A francia csapat állítása szerint viszont pont ezt cselekedte a silverstone-i alakulat, amivel súlyos szabálysértést követhettek el. Olyan pletykák is szárnyra kaptak, hogy állítólag egy Racing Pointtól szivárogtató belsős embertől kaphatták az információkat, amire az óvást is alapozzák.

Még több F1 hír:

Egyelőre még nincs döntés az ügyben, és azt sem tudni pontosan, mikor születhet meg a végítélet. Néhányan azt feltételezik, hogy az illetékesek már pénteken meghozhatják a döntést, míg mások a jövő hetet feltételezik.

Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke viszont úgy véli, ez teljesen lényegtelen, úgyis fellebbezik majd a vesztes fél. „Teljesen mindegy, ki veszít, úgyis fellebbezik majd a döntés ellen. Ezt követően bíróságra megy majd az egész, ahol megszületik a jogerős ítélet”, fogalmazott Wolff az Österreich újságnak.

A Renault elmondása szerint egyébként csakis azért tiltakoznak ennyire a Racing Point autója ellen, mert a Forma-1 elviségével, és az ügyfélautókat övező elvekkel összeegyeztethetetlen, amit csináltak. Wolff ugyanakkor felhívta egy nagyon fontos dologra a figyelmet, hogy a Racing Point eddig több pontot gyűjtött a Renaultnál, amit nem érdemes számításon kívül hagyni.

Lance Stroll, Racing Point RP20, Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20, and Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Lance Stroll, Racing Point RP20, Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20, and Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Fotó készítője: Charles Coates / Motorsport Images

„Teljes mértékben meg tudom érteni, ha valaki egy dolog tisztázása végett óv egy istálló ellen. A Renault elmondása szerint elvi síkon zajlik a vita, viszont az igazsághoz hozzátartozik, hogy nem nézik jó szemmel, milyen rengeteg pontot gyűjtött eddig a Racing Point”

Wolff azt is kiemeli, szerinte az égadta egy világon semmi probléma nincs az ügyfélcsapat koncepciójával, mert úgy véli, ez lehetőséget ad a kisebb istállóknak, hogy versenyképesek lehessenek. A Racing Pointnak ez be is jöhet, ugyanis mindössze némi szerencse választja el őket, hogy bezsebeljék első dobogóikat.

„Szerintem ez a vita is leegyszerűsíthető a következő kérdésre: akarunk-e ügyfél csapatokat vagy nem? Ha belegondolunk, a nagy csapatok szép nagyot profitálhatnak ebből, míg a kisebbek jobban teljesítenek. Mindkét fél ezzel csak nyerhet”, zárta gondolatait Wolff.

Ajánlott videó:

Kiderült Kvjat nagy bukásának pontos oka

Előző cikk

Kiderült Kvjat nagy bukásának pontos oka

Következő cikk

Briatore: Ha olyan versenyzőid vannak, mint Schumacher vagy Alonso…

Briatore: Ha olyan versenyzőid vannak, mint Schumacher vagy Alonso…
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok Mercedes , Renault F1 Team , Racing Point
Szerző Nagy Noel