Wolff: jó helyzetben megyünk Spába, az autónk sokkal jobb lett!

A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff szerint a Silverstone-ba vitt jelentős fejlesztési csomagjuk jól működik, ezért az idei F1-es év első felénél jóval optimistábban várhatják a szezon folytatását.

Wolff: jó helyzetben megyünk Spába, az autónk sokkal jobb lett!

Nagyot fordult a 2021-es Forma-1-es szezonban a nyári szünetet megelőzően az idei világbajnoki küzdelem, ugyanis hiába tűnt úgy még a silverstone-i sprintversenyen, hogy a Mercedes az új fejlesztéseivel sem tudja felvenni a harcot Max Verstappennel, a Red Bull szempontjából elképesztően szerencsétlen brit és magyar futamokat követően a Mercedes mehetett el a nyári szünetre a világbajnoki pontversenyek élén.

A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff úgy fogalmazott, hogy „ez az egyik legintenzívebb Forma-1-es szezon, amelyet valaha is láttam”, de a fontos pihenés után szerinte remek pozícióból várhatják a nyári szünetet követő Belga Nagydíjat.

„A háborúnak még messze nincs vége, és miután hetekig nem voltunk a pálya mellett, izgatottan térünk vissza a munkához. Jó helyzetben megyünk Spa-Francorchamps-ba. Mindkét bajnokságot vezetjük, és a W12 sokkal jobbnak tűnik a silverstone-i frissítéseinket és az erős magyarországi teljesítményünket követően.”

Még több F1 hír:

„Ettől függetlenül tudjuk, hogy még hosszú út áll előttünk, és még nagyon sok minden megtörténhet ebben a hullámvölgyekkel teli szezonban. Spát mindenki ismeri és szereti, az egyik igazi klasszikus F1-es pálya az ikonikus kanyarjaival, hosszú egyeneseivel, és festői látképeivel.”

„Az időjárás hírhedten kiismerhetetlen itt, és általában meg is kavarja az eseményeket. Az izgalmas és szórakoztató versenyeivel a Belga Nagydíj tökéletes kezdőhelyszíne a szezon második felének.”

A szezon második felének kezdete előtt a Mercedes 12 ponttal vezeti a konstruktőri bajnokságot az idén már 6 futamgyőzelmet szerző Red Bull előtt, míg Lewis Hamilton előnye jelenleg 8 pont Max Verstappennel szemben.

A Honda ismét visszatérhet az F1-be

megosztás
hozzászólás
Nem a hungaroringi volt a McLaren idei utolsó fejlesztése
Előző cikk

Nem a hungaroringi volt a McLaren idei utolsó fejlesztése

Következő cikk

AlphaTauri: Cunoda nehézségei „nem a semmiből jöttek”

AlphaTauri: Cunoda nehézségei „nem a semmiből jöttek”
Hozzászólások betöltése