Wolff: jó esély van arra, hogy Hamilton 2023 után is velünk maradjon

Hamilton már 2013 óta erősíti a csillagosokat, és ez a párosítás már mindent elért együtt, amit a Forma–1-ben el lehet érni, az idei év azonban nem úgy indult számukra, ahogyan a korábbiak. Emiatt pedig már korán megindultak a találgatások arról, hogy Hamiltonnak talán idő előtt elege lehet a csapat gyengélkedéséből.

A szerződése viszont a következő idény végéig szól, és azt a nehézségek ellenére a hétszeres bajnok is kijelentette, hogy mindenképpen ki szeretné tölteni még ezt a hátralévő másfél évet. Hogy utána mi lesz, az viszont még kérdéses.

Wolffot ennek kapcsán még Kanadában kérdezték meg, ő viszont viccesen kezdte a válaszadást: „Már most a 2024-es szerződésekről beszélünk? 2022 júniusában? Viccet félretéve viszont jól állunk Lewisszal, és kétség sem férhet ahhoz, hogy folytatjuk az együttműködést.”

„A 2024-es megbeszélésekhez viszont még túl korai lenne. Ettől függetlenül nem is kívánhatnék ennél jobb pilótapárost.” Az osztrák csapatfőnök ezek után áttért arra, hogyan zajlik a munka jelenleg csapaton belül, valamint a két pilóta között.

„Elmondhatom, hogy Lewis mindig is pozitív hozzáállást mutatott csapaton belül. Ahogy ők ketten összedolgoznak, az igazán lenyűgöző. A megbeszéléseken egymástól kérdezgetnek. Ez persze gondolom más lesz majd, ha újra az élen fognak versenyezni.”

„Remek, ahogyan a versenyzőink segítettek az előrelépésben, és örülök Lewis miatt, mert ő eddig igazán balszerencsés volt. Már többször is állhatott volna dobogón, ha a biztonsági autók máshogy jönnek ki.”

A Mercedes csapata most bizakodva tekint Silverstone felé, ahol papíron talán az idei legjobb esélyük lehet arra, hogy egy igazán erős eredményt érjenek el. „Silverstone jó volt hozzánk korábban, és a pálya jóval simább, mint az előző három, de azért nem Barcelona.”

„Ettől azért még menedzselni kell a saját elvárásainkat és keményen dolgozni, megnézni az adatokat, hogy előállhassunk egy megfelelő megoldással nemcsak Silverstone-ra, de a további futamokra is” – zárta gondolatát Wolff.

Jövőre a Porsche is beszáll az LMDh-kategóriába, méghozzá ezzel az autóval

Összefoglaló a WTCR első aragóniai futamáról