Wolff is kalapot emel a Red Bull teljesítménye előtt
Mindössze néhány nap telt el azóta, hogy idén először legyőzte valaki a Mercedes autóit. Toto Wolff dicsérettel illette a Red Bullt silverstone-i győzelmük után, de máris utalást tett arra, hogy csapatuk fejlődhet a gumikezelés terén.
Toto Wolff, Executive Director (Business), Mercedes AMG
Charles Coates / Motorsport Images
A múlt hétvégi 70. Évfordulós Nagydíjon a Red Bull remek taktikájával, Max Verstappen pedig kiváló versenyzésével tört borsot a Mercedes orra alá. Egészen az ötödik futamig kellett várni mire valakinek sikerült megtörni a csillagosok hatalmas fölényét, de ebben több tényező is közrejátszott.
A hőmérséklet melegebb volt az átlagnál, puhább keverékűek voltak az abroncsok, amelyeket ráadásul magasabb nyomáson is kellett használni a Pirelli előírásai miatt. A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff talán felhozhatná ezen dolgokat kifogásként vereségükre, de helyette inkább ő is elismerte, hogy ezúttal bizony voltak, akik jobban teljesítettek náluk.
„Tisztességes versenyben győzött le minket a Red Bull, és kalapot kell emelnem előttük a remek munkájukért. Mi egyértelműen kívülállók voltunk a gumik hólyagosodását illetően, és fontos volt, hogy megtaláljuk a probléma pontos okát, és hogy mit tudunk ellene tenni a jövőben.”
Bár a csapatnak csak három napja volt a második silverstone-i futamot követően, Wolff így is előtérbe helyezett egy kis javulást részükről a gumikezelés terén. „Arra használtuk az utóbbi pár napot, hogy jobban megértsük a problémát, és ezzel olyan dolgokkal álljunk elő, amelyek megoldást jelenthetnek a továbbiakban” – mondta Wolff.
Barcelonára sem ígérnek hűvösebb időjárást, és azt a Mercedes csapatvezetője is elismeri, hogy ennek szerepe lehet majd a verseny folyamán. A csapat teljesítménye általában jobb a hidegebb körülmények között. „A nagy meleg mindenképpen komolyabb kihívásokat tartogat számunkra.”
A hétvége folyamán szinte állandó 30 fok körüli hőmérsékletet jósolnak, ami talán ismét a Red Bull és Max Verstappen malmára hajthatja a vizet, a Pirelli ugyanakkor a keményebb keverékeket viszi a spanyol futamra, és látszólag a Mercedesnek is lehet már egy-két megoldás a tarsolyában.
Így csapódott egymásnak a Rebellion Williams Esport két autója Le Mans-ban
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások