Wolff is az esőben reménykedik

A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff is reméli, hogy esni fog Szocsiban, ugyanis hiába érzi jónak a W10 teljesítményét, 2-3 körre szükségük van ahhoz, hogy a megfelelő működési tartományba hozzák a gumikat.

Toto Wolff, Executive Director (Business), Mercedes AMG, watches Qualifying with Jean Todt, President, FIA

Fotót készítette: Steve Etherington / Motorsport Images

A Forma-1-ben nem ritka, hogy csapatfőnökök esőben reménykednek, azonban általában nem a konstruktőri és egyéni bajnokságot vezető csapattól, vagyis a Mercedestől és Toto Wolfftól szoktuk ezt hallani, az osztrák viszont Szocsiban kijelentette:

„Hogy miben bízunk? Abban, hogy esni fog az eső!”

Még több F1 hír:

Bár a Mercedes 8 futam után 8 győzelemmel állt a 2019-es szezonban, az utóbbi 3 hétvégén (Belgium, Olaszország, Szingapúr) nem tudtak győzni, így azóta a 7 futamból „csak” kettőt nyertek meg. A pontversenyben viszont továbbra is nagy az Ezüst Nyíl előnye 6 futammal a szezon vége előtt.

A szabadedzések eredményeit mindig fenntartásokkal kell kezelni, de a pénteki két szabadedzés alapján úgy tűnik, hogy a Mercedes a Ferrari és a Red Bull mögött van Oroszországban, jelenleg pedig Toto Wolff sem túl bizakodó a gumik miatt.

 

„Ha az első sorból rajtolnánk, a két Ferrari rögtön a rajt után felfalna minket, ha pedig mögülük rajtolnánk, akkor látnánk, ahogy elhúznak tőlünk – legalábbis az első körökben.” – nyilatkozta a csapatfőnök.

A második szabadedzésen Valtteri Bottas a harmadik, Lewis Hamilton pedig a negyedik helyen zárt. Az edzésen leggyorsabbnak bizonyuló Max Verstappen a finnek bő 6 tizedmásodpercet, az ötszörös világbajnok britnek pedig közel 8 tizedmásodpercet adott.


Makaó híresen az egyik legveszélyesebb pálya, és ezt 2010-ben is bizonyította a helyszín a BMW Pacific series eseményén, ahol óriási erővel csapódtak neki a falnak a pilóták. A belsőkamerás nézetből különösen durva az eset.

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Ferrarinak idén már nem lesznek jelentős fejlesztései
Következő cikk Vettel választ adott arra, hogy miért volt sokkal lassabb Leclerc-nél

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország