Wolff fenyegetésként használja az Aston Martint, de a Mercedesnél akar maradni?

A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff 2020 végéig rendelkezik szerződéssel a német alakulatnál, tehát egyelőre bizonytalan a jövője. A Ziggo Sport riportere, Jack Plooij úgy gondolja, hogy Wolff a Mercedesnél akar maradni, csak fenyegetésként használja az Aston Martint.

Wolff fenyegetésként használja az Aston Martint, de a Mercedesnél akar maradni?

A Mercedes csapatánál sok a kérdéses pont, hiszen mindkét versenyzőjüknek, Lewis Hamiltonnak és Valtteri Bottasnak is lejár a szerződése 2020 végén, illetve a csapatfőnök Toto Wolff kontraktusa is az év végéig érvényes.

Sok pletykát lehetett arról hallani – főleg a német médiából -, hogy Wolff a Racing Pointból Aston Martinná alakuló csapatnál vállalhat szerepet, ahol jó barátjával, Lawrence Strollal dolgozna együtt.

További híreink:

Wolff cáfolta ezeket a híreket, nemrégiben viszont azt mondta az Österreichnak, hogy fel kell tennie a kérdést, hogy ő-e a legalkalmasabb személy erre a posztra.

A holland Ziggo Sport riportere, Jack Plooij a Motorsport.com-nak mondta el a véleményét erről a témáról, és szerinte az osztrák nem akarja elhagyni a Mercedest, és csak fenyegetésként használja az Aston Martin-os pletykákat.

„Nem gondolom, hogy el akarná hagyni a Mercedest, inkább ez egy módszer arra, hogy megszerezze, amit akar. Azt gondolom, hogy Wolff a Mercedesnél akar maradni, de ehhez a Mercedesnek is a Forma-1-ben kell maradnia.”

Lawrence Stroll and Toto Wolff, Executive Director (Business), Mercedes AMG

Lawrence Stroll and Toto Wolff, Executive Director (Business), Mercedes AMG

Fotó készítője: Jerry Andre / Motorsport Images

Pár héttel ezelőtt az F1 felvetette azt az ötletet, hogy fordított rajtrácsos kvalifikációs verseny döntsön a rajtpozíciókról a „dupla” futamok második hétvégéjén, a Mercedes viszont nem támogatta a kezdeményezést, így nem lett egyhangú a szavazás.

Plooij szerint valójában Wolff titokban örülne a fordított rajtrácsos versenyeknek, csak a Daimler vezérigazgatója, Ola Kallenius nem támogatta az elképzelést, ezért kellett nemmel szavaznia Wolffnak erről.

„Az Isten szerelmére, próbáljunk ki valamit ebben a korszakban! A fordított rajtrács pedig számomra is gyönyörűen hangzik. És higgyetek nekem, titokban Toto is ezt gondolja. Ez valójában Kallenius véleménye, aki egy elég kemény srác.” – mondta Plooij.


Sorozatunk következő részében a magyar versenypályát nézhetitek meg fordított vonalvezetéssel, ami ugyancsak egy érdekes kihívást jelenthetne a versenyzőknek és a csapatoknak a részben eltérő beállításokkal.

megosztás
hozzászólás
A Mercedes nem fog kivételezni a Hamilton-Bottas duó között
Előző cikk

A Mercedes nem fog kivételezni a Hamilton-Bottas duó között

Következő cikk

F1 2020: Hamilton lesz a legjobb a játékban Bottas és Verstappen előtt

F1 2020: Hamilton lesz a legjobb a játékban Bottas és Verstappen előtt
Hozzászólások betöltése