Az idei Magyar Nagydíjon a káoszt Valtteri Bottas indította el az élmezőnyben, miután a rossz rajta után visszaesett az 5. helyre is, majd pedig elnézte a fékpontot, és megtorpedózta Lando Norrist, amivel mindkét Red Bullt is kivette az élen folyó küzdelemből.

Bottas egy 5 rajthelyes büntetést kapott a Belga Nagydíjra, a kiesése pedig azt is jelentette, hogy idén már 4. alkalommal nem szerzett pontot, amivel továbbra is az egyéni pontverseny 4. helyén áll, már 87 pontos lemaradással Lewis Hamilton mögött.

A finn pilótának továbbra sincs szerződése a 2021-es szezonra, de a Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff kijelentette, hogy amikor leülnek majd a tárgyalóasztalhoz a 2022-es felállássukkal kapcsolatban, a hungaroringi események nem számítanak majd.

„Egyáltalán nem befolyásolja a döntésünket” – jelentette ki Wolff a Bottas hibájának következményeiről. „Szerencsétlen hiba volt, súlyos következményekkel. Szendvicsbe került, elvesztette a leszorítóerejét, és már túl késő volt akkor fékezni.”

Könnyen lehet, hogy azért nem befolyásolja Bottas hibája a Mercedes döntését, mert az már megszületett: az átigazolási pletykákban általában igen jól értesült francia Canal+ a Magyar Nagydíj alatti közvetítése alatt élő adásban jelentette be, hogy Russell a Mercedeshez igazol 2022-ben.

Hétfőn a Mercedes azt is bejelentette, hogy a csapat autóját a hungaroringi, Pirelli által szervezett 2022-es gumiteszten Russell vezetheti majd. Ez a teszt minden csapat számára kulcsfontosságú, hiszen a 18 colos gumik tulajdonságai merőben eltérnek majd a jelenlegi ballonos gumikétól, de a pilóták is értékes tapasztalatot gyűjthetnek arról, mire számítsanak jövőre.

Leclerc szerint Stroll „irreális” bevetődése vezetett a „hülye” balesethez a Hungaroringen