Az F1 történelmének második sprintkvalifikációs futamát rendezték múlt szombaton Monzában. A 100 km-es verseny a vasárnapi rajtrácsot állította fel, de kevés pályán való akciót és előzést biztosított a nézők számára.

Ross Brawn, az F1 sporszakmai igazgatója elárulta, hogy fontolóra veszi a sprintkvalifikációs formátum megváltoztatását a következő szezonra. Míg a Ferrari támogatását fejezte ki a fordított rajtrácsos formátum bevezetésével kapcsolatban, a Mercedes F1-es csapatfőnöke, Toto Wolff nemtetszését fejezte ki az ügyben.

Wolff egyértelművé tette, hogy a csapat megingathatatlan a fordított rajtrácsok ellenzésével kapcsolatban és nem túl izgatottak a langyos sprintkvalifikációs futamokkal kapcsolatban sem. Szerinte a jelenlegi formátum „nem sok haszonnal jár” a csapatok számára.

Még több F1 hír:

A hazugság, amely nélkül Schumacher nem mutatkozhatott volna be Spában

Brazíliában rendezik meg a Forma–1-es szezon harmadik és egyben utolsó sprintkvalifikációs hétvégéjét, mielőtt jövőre újra visszatérhet a formátum. Wolff elmondta, hogy az F1–nek észben kell tartani a rajongók érdekeit és rájuk hárul a felelősség, hogy a királykategória futamai továbbra is teljesítmény és tehetség alapján dőljenek el.

„A múltban ellenálltunk a kísérleteknek, mert túl ellentmondásosak voltak és nem a sportág érdekeit, valamint a versenyzést szolgálták. Nagyszerű embereink vannak arra, hogy döntést hozzanak, de az F1-nek azt az elvet kell követnie, amit eddig: a legjobb pilótának és a legjobb autónak kell nyernie. Láthatjuk, hogy idén több autó versenyképes és nagyon jó a harc az élmezőnyben” – kezdte Wolff.

„Nem hiszem, hogy ezeket az előírásokat baseball ütővel kellene vernünk, túl sok felelősséggel tartozunk a sport iránt ahhoz, hogy a szabályokat ilyen szabadon változtatgassuk. Ha Brazíliában izgalmas lesz a sprint, akkor talán meg jön rá az étvágyunk, de néhány felvetett javaslat csak zavart okoz” -folytatta.

Wolff azt javasolta, hogy hagyományos hétvégéket kellene tartani, de kevesebb szabadedzéssel. „Péntek délután legyen egy FP1, majd szombat reggel az FP2. Legyen hagyományos kvalifikáció és egy fantasztikus nagydíj vasárnap” – árulta el ötleteit.

„Talán jó lenne egy bemelegítés vasárnap reggel, hogy kicsit több látvány legyen a kilátogató embereknek. Mindenesetre lerövidíteném a szabadedzéseket, hogy változatosabb eredmények születhessenek, de a többi részét békén hagynám” – zárta a Mercedes csapatfőnöke.