Wolff: Az F1-nek is segítenie kell a koronavírus terjedésének lassításában

A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff azt nyilatkozta, hogy a Forma-1-nek is feladata, hogy segítsen a koronavírus terjedésének lassításában, és szerinte a járvány után máshogy fog gondolkozni a társadalom és mások lesznek az értékek.

Toto Wolff with TV Presenter Jennie Gow, Alejandro Agag, Chairman of Formula E in the Mercedes-Benz EQ garage

Fotót készítette: Alastair Staley / Motorsport Images

A koronavírus-járvány miatt a Forma-1 bizonytalan ideig szünetel, és leghamarabb július 5-én, az Osztrák Nagydíjjal indulhatna el a szezon. A bajnokság főnökei pedig most azon dolgoznak, hogy minél hamarabb újraindulhasson az F1, és hogy minél több futam kerülhessen megrendezésre.

Hogy minél hamarabb visszatérjen a versenyzés, a lehetőségek között szerepel a zárt kapus versenyek megrendezése is, azonban ez meglehetősen bonyolult lenne pénzügyileg, hiszen a pályákhoz csak a nézőktől érkező bevétel érkezik meg, így más pénzügyi alapra kellene helyezni a dolgot, hogyha zárt kapus versenyről van szó.

A csapatoknak pedig le kellett állítaniuk a gyáraikat, a Mercedes és további hat Egyesült Királyságbeli istálló pedig amíg a versenyzés szünetel, életmentő orvosi eszközökkel vannak a társadalom hasznára, ahol komoly értéket képvisel a szakértelmük és a sebességük.

A jelenlegi helyzettel kapcsolatosan a Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff beszélt a Mercedes Deep Dive sorozatában.

„A Forma-1 egy szórakoztatási platform és egy sport, és mindannyiunknak hiányzik. De szerintem most hozzá kell járulnunk ahhoz, amit mindenki más is csinál, hogy csökkentsük a koronavírusos esetek számát, és hogy minél hamarabb kikerüljünk ebből a borzalmas fázisból.”

Még több F1 hír:

„A legfontosabb dolog most mindannyiunk egészsége és jólléte, a családjainké, a barátainké, a kollégáinké a Mercedes F1-es csapatánál és a Daimlernél. Szerintem ti is láttatok számos adatot, terjedő pletykákat, és hallottatok egyedi eseteket, amelyek kirívóak.”

„És a kormányok is nagyon eltérő stratégiákat alkalmaznak: A hazám, Ausztria nagyon hamar bevezette a lezárásokat, aztán három héttel később a kormány már azon gondolkozik, hogy rövidesen újra kinyitnak a helyek, és visszatérhetünk a normál életünkhöz.”

„Aztán ott van Svédország, ahol egy totálisan eltérő stratégiát alkalmaztak, alapvetően minden maradt a régiben, csak hozzáadták a szociális távolságtartás komponensét. Más országokat pedig teljesen lezártak.”

„Most valóban egy láthatatlan ellenséggel harcolunk.” – emelte ki Wolff.

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance, leads Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance, leads Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images

A koronavírus-járvány miatt pedig nincsen versenyzés, így a Forma-1 és a 10 csapata sebezhető pozícióba került, és tárgyalások folynak arról, hogy hogyan könnyíthetnének a csapatok pénzügyi terhein azután, hogy radikálisan csökkent a bevételük, mivel nincsenek versenyrendezési díjak, jogdíjak, és a szponzori pénzek mértéke is sokkal alacsonyabb.

Viszont Wolff magabiztos azt illetően, hogy a Forma-1 és a társadalom is erősebben fog visszatérni azután, hogy véget ér a koronavírus-járvány.

„Szerintem az ilyen dolgok ébresztenek rá minket arra, hogy jobban értékeljük az élet kisebb dolgait, mint például azt, hogy sétálhatunk, amikor lehetőségünk van rá, hogy időt tölthetünk a családunkkal és a gyerekeinkkel, és hogy nem kell visszarohannunk az irodába.”

„Ez mindannyiunk számára nehéz időszak, talán egyesek számára egy kicsit könnyebb, ha nagyobb térrel rendelkeznek, de jobban és erősebben fogunk kijönni ebből a helyzetből. Amíg benne vagy ebben a helyzetben, nem érzed magad jól, viszont amikor túl leszünk ezen, akkor egy teljesen más társadalmat fogunk kapni eltérő értékekkel és eltérő gondolkozásmóddal.” – mondta Wolff.

 

Egy videós kvízjáték számotokra, amiben arra vagyunk kíváncsiak, hogy szerintetek melyik F1-es aszfaltcsíkon hajtottunk körbe az F1 2019-ben, a Forma-1 hivatalos játékában. A pályán kívül gyakorlatilag mindent láthattok a videóban, ami segíthet.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A koronavírus miatt lassulhat a McLaren felzárkózási üteme
Következő cikk Sainz szerint, ha a Hungaroring, vagy Szingapúr lenne az évadnyitó, az nagyon feladná a leckét fizikailag

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország