Wolff a sportág egyik legfontosabb csapatának tartja a Ferrarit

A Német Nagydíj időmérő edzésén még a Ferrarik műszaki hibák miatti kiesése szolgáltatta éppen a drámát, Toto Wolffot, a Mercedes csapatfőnökét akkor gyorsan el is kapta a Sky Sports pár kérdésre, és akkor úgy nyilatkozott, nagyon sajnálja, hogy a vörösök nem tudták megmutatni a foguk fehérjét. Később ezt a kijelentését próbálta kicsit kifejteni egy sajtótájékoztatón:

„Ezt a „kór” kifejezést kicsit túlságosan szó szerint értették egyesek, sose mondanék ilyet komolyan egy másik csapatra. Mondjuk ebbe a hibába könnyű beleesni. Nem látok bele a Ferrari dolgaiba. Tiszteljük őket, mint márka, mint a világ egyik legnagyobb márkája, és a Formula 1 egyik, ha nem a legfontosabb csapatáról beszélünk.”

„Szeretünk velük versenyezni, élvezzük, még akkor is, amikor dühösek is vagyunk egymásra, ez az a dráma, és dicsőség, amire a sorozatnak szüksége van. Amikor Sebastian hazai versenyén azt látjuk, hogy mért idő nélkül kell kiszállnia az autóból, vagy hogy Charles, aki a Q3-ig úgy tűnt, hogy a pole-ért fog harcolni, el sem tudja ezt kezdeni, teljesen együtt tudunk velük érezni.”

„Nekünk is voltak leálló autóink, sorozatban is, amiket nagyon nehéz kezelni, De ez az autóversenyek legkeményebbike, és a teljesítmény-megbízhatóság tengelyen megtalálni a megfelelő egyensúlyt nagyon bonyolult. És azzal, hogy ezt mondom, már igazságtalan vagyok velük, mert nem tudom, mi történt. Mattiával beszéltem, ő azt mondta, mindkét autón más hiba jött elő, és még nem láttak ilyet. Számomra a sportszerűség rengeteget jelent, és nem akarok egy versenytársunknak sem rosszat kívánni.”

A Forma-1-ben szinte minden a biztonságért felel, és természetesen ez alól a versenyfelszerelések sem jelentenek kivételt. A PUMA is rendkívül nagy hangsúlyt fektet arra, hogy Lewis Hamilton és Valtteri Bottas a lehető legnagyobb biztonságban üljön az autójában.