Wolff: a Red Bull „megint elhúzott” a legújabb fejlesztésének köszönhetően

A Mercedesnél amondóak, hogy a Red Bullnak sikerült ismét előnyre szert tennie azzal, hogy Magyarországon egy komolyabb fejlesztési csomaggal álltak elő.

Sergio Perez, Red Bull Racing RB19, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14

Miközben szemre talán úgy tűnhetett, hogy a Red Bull riválisai elkezdtek közeledni hozzájuk, az istálló hazánkban egy komolyabbat fejlesztett az RB19-en. Persze nem lehet kijelenteni, hogy csak emiatt, de azóta a bikások újra fél percnél is nagyobb előnnyel nyerik a futamokat a többi istálló előtt, ami hasonlít a szezon eleji állapotokhoz.

A csapat főként az oldaldobozokon és a padlólemezen változtatott, de elmondásuk szerint elsősorban megbízhatósági és hűtési okokból. A riválisok viszont egyértelműen látják, hogy az autó is gyorsabb lett tőlük. A Mercedes pedig emiatt jól tudja, hogy még keményebben kell dolgoznia, ha a jövőben erőből akarnak csatázni a futamgyőzelmekért.

Toto Wolff csapatfőnök szerint Verstappen mostani dominanciája más, mint amilyen az övék volt korábban, de ettől még nincs könnyebb dolguk a felzárkózással. „Nem tudom, hogy a mi dominanciánk hasonló volt-e vagy kisebb, mivel szerintem nekünk is voltak ehhez hasonló idényeink, de nálunk legalább ketten harcoltak a bajnoki címért.”

„Ez tehát némi szórakozást eredményezett mindenkinek, most viszont nem ez a helyzet. Ez van viszont, és gyakran mondom, hogy itt a teljesítmény számít, és rajtunk áll, hogy visszavágjunk. Számítottunk erre a különbségre? Egyáltalán nem. Úgy tűnik, a legutóbbi fejlesztéseikkel megint el tudtak húzni.”

„Ugyanakkor mindez állandóan azt mondatja velem, hogy egyszerűen muszáj mélyebbre ásnunk és a lehető legjobb munkát végeznünk” – mondta a Mercedes csapatfőnöke.

Wolff azonban nemcsak a pályán, de a Lewis Hamiltonnal történő tárgyalások terén is próbál mindent megtenni.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Verstappen: „Szégyen” lenne, ha az F1 úgy viszonyulna az esőhöz, mint a NASCAR
Következő cikk Az FIA elnöke gyári csapatokat akar az F1-be, méghozzá két befolyásos országból

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország