Williams: Van még min javítani, de az alap nem rossz
A Williams F1 Team venezuelai és brazil versenyzője is lát pozitív jeleket a hétvégét illetően Szingapúrban.A mai napon Bruno Senna volt az, aki eldobta a gépet, melynek a hátsó felfüggesztése sérült meg.
Fotó: Williams F1 Team
Pastor Maldonado:
„Összességében ez egy igen érdekes nap volt számunkra itt Szingapúrban. A legnagyobb problémát a tapadás hiánya és a forgalom jelentette a két edzésen. A szuper-lágy abroncsokon rendre nagy volt a forgalom, ami természetesen nem volt a segítségemre. Sajnos egy tiszta kört sem tudtam futni ezeken a gumikon. Sajnos. Fontos, hogy találjunk valamit a harmadik edzésen, mivel a jelenlegi helyzetünkkel nem lehetünk elégedettek.”
„Ezen a pályán fontos a tapadás, miután a legtöbb alkalommal tökéletes körökre van szükségünk az ideális tempó miatt. Itt Szingapúrban azonban nagyon gyorsan változnak a körülmények, szóval bármi megtörténhet a folytatásban. A gumi külső része különösen gyorsan kopik, de szerintem ezt kontrol alatt tudjuk tartani a csapatnál.”
Bruno Senna:
„Ez egy nehéz nap volt számunkra. Pontosan tudtuk, hogy a körülmények eleinte biztosan nem lesznek ideálisak, és itt egy nap leforgása alatt hatalmasat változhatnak a pályafeltételek. Sajnos az egyik gyors körömön megcsúsztam, és már nem tudtam időben megfogni az autót. Nekiütköztem a falnak, és ott ragadtam a pályán. Az autó hirtelen csúszott meg, miközben közel autóztam a falhoz, de esélyem sem volt arra, hogy elkerüljem az ütközést. Ez Szingapúr. A felfüggesztés megsérült, de semmi olyan kárról nem beszélhetünk, mely súlyos lenne.”
„Optimistán várom a folytatást, mivel az autó tempója nem rossz, de itt is a gumik fognak dönteni. A gumikezelés nagyon fontos lesz. Még mindig van egy kis dolgunk ezen a területen, de nem aggódok emiatt.”
„Úgy vélem, lehetséges az, hogy a legjobb 10-ben legyünk. Jelenleg nem vagyunk azon a szinten, hogy ennél többről álmodozzunk, de bízok abban, hogy sikerül megtennünk egy újabb lépést előre. Meglátjuk, mivel holnapra van még egy másik szárnyunk is, ami valamelyest javíthat a teljesítményünkön. Bizakodó vagyok, mivel az autónk péntekről szombatra szinte minden alkalommal sokat fejlődik, és a motort is más tartományban használjuk.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások