Massa vs Bottas: az elmúlt három év, a számok tükrében!
Ha Felipe Massa vissza is tér a Forma-1-be, valószínűleg már nem Valtteri Bottas ellen kell már megmutatnia, mit tud, ugyanis a finn minden valószínűség szerint a Mercedeshez igazol. Az elmúlt három évben viszont jól elvoltak egymással.
Fotót készítette: Williams F1
Felipe Massa és Valtteri Bottas "közös élete" még 2014-ben kezdődött a Williamsnél, amikor a Ferraritól távozó brazil a Grove-i istállóhoz igazolt. Ekkor Bottas már harmadik szezonját (másodikat versenyzőként) kezdhette meg a Williamsnél, tehát a finn volt hazai pályán.
A két versenyző alapvetően jól együtt tudott dolgozni, viszont nem indult zökkenőmentesen a kapcsolatuk: 2014-ben a maláj versenyen a csapat megpróbált egy sorrendet felállítani kettejük között, ám végül ennek Massa ellenállt, innentől pedig a Williams nem is erősködött különösebben ezen a téren. Nehéz is lett volna Massát még egyszer "betörni", eleget szenvedett a ferraris időszak alatt amiatt, hogy Fernando Alonso "vizesnyolcasaként" kellett tennie a dolgát (Hockenheim, emlékszünk?).
Az említett maláj futamot követően viszont kimondottan jó csapategység alakult ki Massa és Bottas között, aminek például első közös évükben és 2015-ben is egy-egy konstruktőri harmadik hely volt a jutalma. Az itt töltött (egyelőre) három szezon alatt Massa kicsit magához tért, és "vénségére" egész szép eredményeket produkált a Williamsszel, viszont Valtteri Bottas minden évben legyőzte őt, főleg az időmérőkön. Szám szerint egészen pontosan így:
2014
Ebben az évben tizenkilenc futamból állt a szezon. A tizenkilenc futam végén így alakult kettejük párharca (elöl mindig Bottas értéke szerepel):
- Pontok: 186-134
- Dobogós helyezések: 6-3
- Pole-pozíciók: 0-1
- Időmérős teljesítmény: 13-6
- Versenyen nyújtott teljesítmény: 10-9
- Kiesések: 1-3
- Vb-pozíció: 4-7
Jól látszik, hogy nem elsősorban a futamokon, hanem a szombati kvalifikációk során került Bottas nagyon nagy fölénybe Massával szemben. Viszont Massa hozta a Williams azévi egyetlen pole-ját Ausztriában.
2015
2014-hez hasonlóan a Williams 2015-ben is harmadik lett a konstruktőri tabellán, azonban míg '14-ben csak bő nyolcvan pont volt a lemaradása a Red Bullhoz képest, egy évvel később az olló viszont már 171 pontra nyílt a második Ferrarihoz képest. Ehhez Bottasék így járultak hozzá:
- Pontok: 136-121
- Dobogós helyezések: 2-2
- Időmérős teljesítmény: 11-8
- Versenyeken nyújtott teljesítmény: 9-9
- Kiesések: 1-2 (+ egy kizárás)
- Vb-pozíció: 5-6
Ez volt az az év, amikor Massa leginkább meg tudta szorongatni Bottast. Pontokban mindössze tizenhárommal maradt el a finntől, dobogós helyezéseket pedig pontosan ugyanannyit (kettőt) szerzett. Elmaradt viszont a pole-pozíció, valamint a 2014-es kilenchez képest ekkor csak négy dobogós helyezésre futotta.
2016
2016-ra jócskán visszaesett a Williams teljesítménye, ez pedig sok dologból látszott. Az ötödik konstruktőri pozícióból és a versenyzők egyéni teljesítményéből is.
- Pontok: 85-53
- Dobogós helyezések: 1-0
- Időmérős teljesítmény: 17-4
- Versenyeken nyújtott teljesítmény: 12-9
- Kiesések: 2-4
- Vb-pozíció: 8-11
A Williams gyakorlatilag feleannyi pontot szerzett, mint egy évvel azelőtt. A lejtmenet jól látszott a pontmennyiségen és az egyetlen összekapart dobogón is, amit Bottas szolgáltatott. Bár a futamokon ezúttal is csak 12-9-re kapott ki Bottasszal szemben, Massa az időmérőn megsemmisítő vereséget szenvedett csapattársától, ugyanis mindössze négyszer volt képes a finn előtt végezni.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások