Williams: nem támaszkodhatunk Albon tapasztalataira a 18 colos gumikkal kapcsolatban
A Williams vezető pályamérnöke, Dave Robson szerint hiába rendelkezik széleskörű tapasztalattal csapat új F1-es pilótája, Alex Albon a 2022-es szezonban érkező új gumikról, azt nem fogják tudni felhasználni a felkészülési időszakban.
Egyedülálló helyzetben készül a Williams a 2022-es Forma-1-es szezonra, azonban továbbra sem pozitív szempontból. A grove-i alakulat még Claire Williams vezetése alatt hozta meg azt a fájdalmas döntést, hogy nem építenek öszvérautót a 2022-es gumik teszteléséhez, mivel minden rendelkezésükre álló erőforrást a csapat túlélésére kellett fordítaniuk.
A Dorilton Capital érkezésével a pénzügyi problémáik megoldódtak, azonban az időszűke miatt nem vágtak bele egy öszvérautó kialakításába a 2021-es szezon közben. Annak érdekében, hogy ne maradjanak le teljesen a konkurenciától, a Pirelli ahogyan a többi csapattal, úgy a Williamsszel is megosztotta a saját adatait.
A George Russell helyére érkező Alex Albon pedig széleskörűbb tapasztalatokkal rendelkezik a 18 colos gumikról, mint a csapat tervezőmérnökei, hiszen a thai pilóta a Red Bull 2019-es autójával, és a csapat szimulátorában is sokat nyűtte az új gumikat.
A Williams vezető pályamérnöke, Dave Robson szerint azonban ez nem jelenti azt, hogy Albon tapasztalatait fel tudják használni az FW44 tervezése során is.
„Valószínűleg nem tudunk nagyobb mértékben a tőle származó információkra támaszkodni, hiszen nem ismerjük a Red Bull tesztjeinek részleteit, azt, hogyan készítik elő a gumikat, mennyi leszorítóerőt kell az autóra rakniuk, hogy a különböző körülmények között működjenek a gumik” – mondta Robson az Abu Dhabi Nagydíjon tartott sajtótájékoztatóján.
„Kaphatnánk tőle néhány fontos információt vagy érdekes ötletet, de a valóságban ezeknek igen csekély értéke van. Ezen felül természetesen korlátozott, hogy mit mondhat el nekünk, amivel nincs is semmi baj, hiszen a Red Bull adatairól beszélünk.”
„Egylőre azzal dolgozunk, amink van, és majd akkor fogjuk igazán megismerni a gumikat, amikor már februárban pályán lesz az autónk. Szerintem hamar rá fogunk érezni a gumikra, és nem kerülünk majd akkora hátrányba a többiekhez képest, legalábbis ebben reménykedek.”
Robson azt is hozzátette, hogy Nicholas Latifi már egy ideje teszteli a Williams 2022-es autóját a csapat szimulátorában, míg Albon „extenzív” programja, amelybe az üléspróba is tartozni fog, csak januárban kezdődött el.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások