Jelentés a szabadedzésről

Stroll úgy érzi, egyelőre nem ura az autónak

Bár a technikai igazgató dicséri a szabadedzések után a versenyzőket, a Williams azért Monacóban is rengeteg problémával küzd. Ezeket nagyrészt Lance Stroll kapta meg a nyakába, ennek megfelelően ő is van sokkal hátrébb.

Lance Stroll, Williams FW41

Lance Stroll, Williams FW41

Steven Tee / Motorsport Images

Paddy Lowe, Williams Martini Racing
Paddy Lowe, Williams Shareholder and Technical Director, Robert Fearnley, Force India F1 Team Deputy Team Principal and Anthony Rawlinson, Jopurnalist
Sergey Sirotkin, Williams FW41
Sergey Sirotkin, Williams FW41
Sergey Sirotkin, Williams FW41
Lance Stroll, Williams FW41
Lance Stroll, Williams FW41

Még Szergej Szirotkin csak-csak hozni tudott egy közepes csütörtöki napot, benne a két szabadedzéssel, Lance Stroll viszont a mezőny legvégén szerénykedik, tekintélyes lemaradásban újonc orosz csapattársához képest. Ellentétes előjelekkel várhatja tehát a két versenyző a monacói hétvége előttük álló részét, erről ők beszéltek, valamint a csapat technikai igazgatója, Paddy Lowe is elmondta véleményét.

Paddy Lowe, technikai igazgató: Úgy gondolom, a versenyzők jól dolgoztak. Voltak problémáink, de fontos volt két ilyen fiatal versenyzőnél, hogy annyit kint legyenek a pályán, amennyit csak lehet. Szerencsére semelyik probléma nem büntetett minket különösebben. Direkt végeztünk egyszerű munkát, hogy minél többet kint lehessünk a pályán, az FP1 során például kifejezetten taktikusak voltunk, hogy versenyzőink akkor mehessenek ki, amikor viszonylagos csend honol. A második szabadedzésen aztán már kiküldtük őket üres tankkal és sok üzemanyaggal is, hogy megérthessék az autót. Úgy érzem, az autó egyensúlya egész jó, és bár vár ránk némi munka az éjjel, most mindenre egy nappal több idő áll a rendelkezésünkre. Mindenhol máshol hat óránk lenne ezek elvégzésére... Ha visszagondolok a mai napra, jobb a tempónk, mint Spanyolországban volt, a pálya tulajdonságai is kedvezhetnek nekünk. Nem volt rossz a munka, amit annak érdekében végeztünk, hogy a legtöbbet hozzuk ki az autóból.

Szergej Szirotkin: Azt mondom, a mai nap egész jól alakult. Az FP1 mindenképp, a második szabadedzés azért lehetett volna jobb, a forgalom és a többi dolog miatt nem tudtam tiszta kört futni. Mindig volt valami, ami bezavart, vagy a pályán, vagy a gumi nem volt megfelelő állapotban. A helyezéseket tekintve jobban állunk, mint Barcelonában, de nem hoztuk ki magunkból a maximumot. Azt nem mondom, hogy túl optimisták lennénk, de jól állunk egyelőre. Nagy kihívás az egész hétvége, de ha nem lenne az, mindenki meg tudná csinálni. Nem éppen a legkönnyebben vezethető autó a miénk, de élvezem a kihívást.

Lance Stroll: Nem volt épp a legkönnyebb nap, de az első nap volt ez még csak, szóval még csak most jövök bele az egészbe. Monaco úgyis olyan hely, hogy először rá kell lelned a ritmusra, és csak azután foghatsz hozzá bármihez. A nap nagy részében a mezőny végén voltunk, és egyelőre nem vagyok teljesen ura az autónak. De elindultam efelé a gyakorlás végén, és főleg sok üzemanyaggal éreztem azt, hogy egyre jobb és jobb a helyzet. Szombatra a helyére tesszük a puzzle minden darabját, és meglátjuk, mit érünk el vele. Az egyértelmű, hogy messze vagyunk attól, ahol lenni szeretnénk, de van még idő a megoldásokon gondolkozni és azon, mit tehetünk az időmérőn és a versenyen. Ezen a hétvégén valamivel jobban állunk, ezt Szergej meg is tudta ma mutatni.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Alonso a McLarent a középmezőny legelejére repítené a Monacói Nagydíjon
Következő cikk A McLaren még javítana versenyzői magabiztosságán

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország