Forma-1
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
41 nap
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
48 nap
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
62 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
76 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
83 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
97 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
104 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
118 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
132 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
160 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
167 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
181 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
188 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
202 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
216 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
223 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
237 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
251 nap
Teljes eredmény:

Williams: „Már három motorproblémánk is volt...”

megosztás
hozzászólás
Williams: „Már három motorproblémánk is volt...”
Szerző:
2020. febr. 26. 17:22

Sir Frank Williams lánya kissé bosszús a helyzet miatt, ami minden szempontból költséges lehet számukra, mert nem tudnak eleget tesztelni az új szezon előtt, amire nagy szükség lenne.

Korábban már beszámoltunk a Williams problémáiról, ami valóban kellemetlen, és nemcsak számukra. A Mercedes oldaláról jönnek ezek a gondok, és ez azt is jelezheti, hogy megbízhatósági gondjai lehetnek a németeknek, és így az ügyfeleiknek is.

Még több F1 hír:

Szerdán Nicholas Latifi alatt állt meg a gép, és ez már kezd kissé sok lenni. Több órát veszített ezzel a csapat, mely tavaly kevés kilométert tett meg a saját problémái miatt. Most azonban minden adott lehetne a tesztelésre, de a motorgondok közbeszólnak.

„A legutóbbi beszélgetésünk óta volt néhány problémánk... Volt néhány motorgondunk, ami kissé frusztráló. Most már a harmadik motorkérdéssel állunk szemben, ami nyilvánvalóan nagyon költséges számunkra, és ez sajnálatos.”

Williams próbálja elfogadni a helyzetet, hogy egy tesztről van szó, de tudja, hogy mindez sokba kerül számukra. A kilométerek még igencsak hiányoznak a végén. A Mercedesnél pedig nyomoznak, de még nincs meg a megoldás.

„Mindez megtörténhet egy tesztelés során, és legalább nem arról van szó, hogy az autóval lenne gond. Ezt leszámítva jól mentek a dolgok. Megpróbáltuk a lehető legjobban teljesíteni a programot, de csak korlátozott mértékben tudtunk tesztelni. Boldogabb lennék, ha több kilométer lenne a nevünk mellett.”

Nicholas Latifi, Williams Racing

Nicholas Latifi, Williams Racing

Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images

„Kétszer is motort kellett cserélnünk. Most pedig a harmadik motorról beszélhetünk. Ezek mind motorkérdések voltak. A mainak az olajrendszerhez volt köze. A Mercedes oldaláról jött a probléma. Az előző héten azonban más kérdések adódtak.”

A csapat bízik benne, hogy a Mercedes a lehető leghamarabb megoldást talál a kérdésre, mert egy ilyen probléma már az Ausztrál Nagydíjon is esetlegesen pontokat vehet el az istállótól, ha az olyan helyzetbe kerül.

„Még mindig vizsgálják ezeket, szóval nem tudok róluk beszélni. Nem hiszem, hogy megtalálták volna a problémát. Csütörtökön az MGU-H körül volt gond, egy olajszivárgás volt.” - zárta le kissé szomorúan a Williams helyettes főnöke.


George Russell első lépései a nemrég bemutatott F1-es Williamsszel, ami sokkal hamarabb elkészült, mint az elődje. A legendás brit csapat mindent megtesz azért, hogy elmozduljon a rajtrács végéről.

Következő cikk
Kubica végzett az élen az Alfa Romeóval Barcelonában Verstappen és Pérez előtt

Előző cikk

Kubica végzett az élen az Alfa Romeóval Barcelonában Verstappen és Pérez előtt

Következő cikk

Gaslyék még csak meg sem hajtották a Hondát

Gaslyék még csak meg sem hajtották a Hondát
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1 , TECHZÓNA
Csapatok Williams
Szerző Hujber Dávid