Williams: Idén nem késünk el Barcelonából
A Williams csapatfőnöke, Claire Williams azt nyilatkozta, magabiztos azt illetően, hogy idén nem fogják lekésni a barcelonai teszteket. Williams azt is elmondta, előre kell lépniük idén.
George Russell, Williams Racing FW42
Joe Portlock / Motorsport Images
Tavaly problémásan indult a Williams szezonja, ugyanis nem készültek el a barcelonai tesztek kezdetére, és a teszteken, illetve a szezon során is egyértelműen ők voltak a leglassabbak a Forma-1 mezőnyében.
Azonban a struktúra és a folyamatok megváltoztatása után a csapat magabiztos azt illetően, hogy sikerült elérniük a „kemény célokat”, és idén ők is el tudják kezdeni a tesztelést Barcelonában, már az első napon.
Erről a csapatfőnök, Claire Williams beszélt szerdán Tel Avivban, azon az eseményen, amelyen bejelentették, hogy Roy Nissany a tesztpilótájuk lesz.
„Nagyon kemény célokat tűztünk ki magunknak a téli időszakra, főleg az aerodinamika és a teljesítményjavulás terén, és persze a mechanikai problémák is ezek közé tartoznak. Ezeken a területeken pedig jól is haladunk.”
„Nyilvánvalóan a kulcsfontosságú cél az volt, hogy időben megérkezzünk a tesztekre, amikor zöldre váltanak a lámpák, vagy még annál is korábban. És teljes mértékben magabiztos vagyok azt illetően, hogy ez sikerülni is fog.”
Williams elmondta, az egyik kulcsfontosságú különbség a 2019-re és a 2020-ra való felkészülésük között az, hogy most a legtöbb töréstesztjük már elsőre sikerült.
„Elég hosszú időt hagytunk magunknak, hogy biztosra menjünk, hiába sikerülne valami félre, akkor is elég időnk maradjon az előkészületekre. A siker első jelei azok voltak, hogy a legtöbb törésteszt már elsőre sikeres volt, míg tavaly sok törésteszten elhasalt az autó – volt, hogy hatodik alkalommal sem volt sikeres a teszt.”
„A sikertelen teszt pedig még nagyobb nyomást tesz rá a rendszerre, hiszen ilyenkor a törésteszt miatt kell aggódnunk, nem pedig amiatt, hogy időre elkészüljünk az autó tervezésével. Szóval ez egy komoly mérföldkő volt a téli munkánkban.”
Azonban Williams hiába magabiztos a tél folyamán végzett munkával kapcsolatosan, nem ment bele abba, hogy a jól sikerült munka mire lehet elég a 2020-as idényben.
„Mindenki tudja, mennyire sok munkát fektetünk bele ebbe a színfalak mögött, és frusztrál, hogy nem hívhatok meg mindenkit, hogy nézze meg, mennyit változott a Williams a transzformáció során.”
„De ahogy mindig is mondtam, ez egy utazás. Tavaly kezdtük el ezt a folyamatot, és 2019 vége felé el is kezdtük látni az eredményét, és elkezdtük csökkenteni a lemaradásunkat a többi csapattal szemben, de be vagy határolva abban, hogy mennyit tudsz tenni egy szezon során.”
„Tudjuk, mit értünk el a tél folyamán az autóval kapcsolatosan, és egyértelműen látjuk az aerodinamikai számokat és a korrelációt. Viszont a Forma-1-ben semmi sem 100 százalékos, amíg ki nem viszed a pályára, szóval várnunk kell a februári tesztekig.”
„De muszáj előrelépnünk. Hiszek abban, hogy ez sikerülni is fog, azt viszont nem tudnám meghatározni, hogy mekkora lesz az előrelépés, mivel nem tudjuk, mit csinálnak a riválisaink.” – zárta a csapatfőnök.
Ez már az a szakasz volt, amikor a tragédia után a motorosok és a quadosok újra csatlakoztak a mezőnyhöz.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások