Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
46 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
53 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
67 nap
16 ápr.
-
19 ápr.
Hátralévő idő:
81 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
95 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
102 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
116 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
130 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
137 nap
V
Francia Nagydíj
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
151 nap
V
Osztrák Nagydíj
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
158 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
172 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
186 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
214 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
221 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
235 nap
V
Orosz Nagydíj
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
242 nap
V
Japán Nagydíj
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
256 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
270 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
277 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
291 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
305 nap
Teljes eredmény:

Williams: Idén nem késünk el Barcelonából

megosztás
hozzászólás
Williams: Idén nem késünk el Barcelonából
Szerző:
, Szerkesztő
2020. jan. 15. 13:32

A Williams csapatfőnöke, Claire Williams azt nyilatkozta, magabiztos azt illetően, hogy idén nem fogják lekésni a barcelonai teszteket. Williams azt is elmondta, előre kell lépniük idén.

Tavaly problémásan indult a Williams szezonja, ugyanis nem készültek el a barcelonai tesztek kezdetére, és a teszteken, illetve a szezon során is egyértelműen ők voltak a leglassabbak a Forma-1 mezőnyében.

Azonban a struktúra és a folyamatok megváltoztatása után a csapat magabiztos azt illetően, hogy sikerült elérniük a „kemény célokat”, és idén ők is el tudják kezdeni a tesztelést Barcelonában, már az első napon.

Erről a csapatfőnök, Claire Williams beszélt szerdán Tel Avivban, azon az eseményen, amelyen bejelentették, hogy Roy Nissany a tesztpilótájuk lesz.

„Nagyon kemény célokat tűztünk ki magunknak a téli időszakra, főleg az aerodinamika és a teljesítményjavulás terén, és persze a mechanikai problémák is ezek közé tartoznak. Ezeken a területeken pedig jól is haladunk.”

Még több F1 hír:

„Nyilvánvalóan a kulcsfontosságú cél az volt, hogy időben megérkezzünk a tesztekre, amikor zöldre váltanak a lámpák, vagy még annál is korábban. És teljes mértékben magabiztos vagyok azt illetően, hogy ez sikerülni is fog.”

Williams elmondta, az egyik kulcsfontosságú különbség a 2019-re és a 2020-ra való felkészülésük között az, hogy most a legtöbb töréstesztjük már elsőre sikerült.

„Elég hosszú időt hagytunk magunknak, hogy biztosra menjünk, hiába sikerülne valami félre, akkor is elég időnk maradjon az előkészületekre. A siker első jelei azok voltak, hogy a legtöbb törésteszt már elsőre sikeres volt, míg tavaly sok törésteszten elhasalt az autó – volt, hogy hatodik alkalommal sem volt sikeres a teszt.”

„A sikertelen teszt pedig még nagyobb nyomást tesz rá a rendszerre, hiszen ilyenkor a törésteszt miatt kell aggódnunk, nem pedig amiatt, hogy időre elkészüljünk az autó tervezésével. Szóval ez egy komoly mérföldkő volt a téli munkánkban.”

További híreink:

Azonban Williams hiába magabiztos a tél folyamán végzett munkával kapcsolatosan, nem ment bele abba, hogy a jól sikerült munka mire lehet elég a 2020-as idényben.

„Mindenki tudja, mennyire sok munkát fektetünk bele ebbe a színfalak mögött, és frusztrál, hogy nem hívhatok meg mindenkit, hogy nézze meg, mennyit változott a Williams a transzformáció során.”

„De ahogy mindig is mondtam, ez egy utazás. Tavaly kezdtük el ezt a folyamatot, és 2019 vége felé el is kezdtük látni az eredményét, és elkezdtük csökkenteni a lemaradásunkat a többi csapattal szemben, de be vagy határolva abban, hogy mennyit tudsz tenni egy szezon során.”

„Tudjuk, mit értünk el a tél folyamán az autóval kapcsolatosan, és egyértelműen látjuk az aerodinamikai számokat és a korrelációt. Viszont a Forma-1-ben semmi sem 100 százalékos, amíg ki nem viszed a pályára, szóval várnunk kell a februári tesztekig.”

„De muszáj előrelépnünk. Hiszek abban, hogy ez sikerülni is fog, azt viszont nem tudnám meghatározni, hogy mekkora lesz az előrelépés, mivel nem tudjuk, mit csinálnak a riválisaink.” – zárta a csapatfőnök.


Ez már az a szakasz volt, amikor a tragédia után a motorosok és a quadosok újra csatlakoztak a mezőnyhöz.

Következő cikk
2020-ban még jobb lehet a Mercedes-motor

Előző cikk

2020-ban még jobb lehet a Mercedes-motor

Következő cikk

Marko szerint Leclerc a legjobb, akiről lemaradt a Red Bull

Marko szerint Leclerc a legjobb, akiről lemaradt a Red Bull
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők George Russell , Nicholas Latifi
Csapatok Williams
Szerző Gyémánt Péter