BRÉKING

Williams: Azt hittem, jó versenyző vagyok, de egy életre lebénultam

Sir Frank Williams többek között a súlyos balesetéről is egészen őszintén beszélt, mely egy életre a tolószékhez szögezte őt.

Williams az egyik olyan legendás alakja a Forma-1-nek, aki még mindig aktív. Az idős szakember egyre inkább a háttérből irányít és figyeli az eseményeket, de  nem tud teljesen elszakadni a sporttól. Legutóbb a brazil TotalRace készített interjút a Williams csapat alapítójával és többségi tulajdonosával.

Lehetséges lenne összehasonlítani a Red Bull jelenlegi dominanciáját a Williamsszel 1992-ből és 1993-ból?

„Bájos egy összeghasonlítás, ugyanakkor szerintem ez nem ugyanaz, bár tudom, hogy miért kérdezi most ezt tőlem. A Red Bull egy zseniális csapat, de úgy vélem, hogy sokkal dominánsabb, mint mi voltunk 1993-ban. Nekik van a legjobb motorjuk, de tudom, hogy sokan azt állítják, hogy ez valójában a Mercedes. Lehetséges, hogy tévedek, és a Renault mérnökei azt mondják, hogy a Mercedes jobb, de ez csak 1, vagy 2 tizedmásodperces különbség lehet.”

Még mindig sok kritika éri a sportot a mesterséges előzések miatt. Lásd, a KERS és a DRS használata.

„Mindenki ugyanabban a hajóban evez és a végén a legjobb nyer. Ugyanez igaz Adrian Newey-ra és a Red Bull-ra. Övék a legjobb autó és megérdemlik a győzelmet. A több egyszerűen nem érdekel. Ha a szabály úgy szól, hogy feketére és fehérre kell festenünk az autókat, akkor mindezt meg fogjuk tenni. Technikailag sokkal érdekesebbek voltak az autók, melyeket kicsit nehezebb is volt vezetniük a versenyzőknek. De mindaddig, míg a szabályok mindenkire vonatkoznak, addig nincs gond.”

Williams még ennyi idő után is élvezi a versenyzést.

„Az egyik ok, amiért szeretem a versenyzést, az a sebesség és az, hogy világ legjobb autói versenyeznek egymás ellen, miközben a pilóták rendre határon vezetnek. És pontosan ennek okán bénultam le, mert nagyszerű versenyzőnek gondoltam magam, aki bármikor megfogja az autóját. Nyilvánvaló, hogy nem voltam elég jó és ennek meg is fizettem az árát. Szóval emiatt kedvelem a pilótákat, akik noha szinte mindig határon autóznak, szinte soha nem hibáznak. Ez egyszerűen lenyűgöz engem.”

Mi a nehezebb? Egy jó versenyzőt, vagy egy jó mérnököt találni?

„Készpénzt (nevet). Viccet félretéve, a mérnököt mondanám. Itt van Hamilton, Vettel, akik nagyon jók, másrészről van egy Adrian Newey…

Egy tulajdonos, vagy csapatfőnök, akire felnéz.

„Christian Hornert kedvelem, aki egy úriember és nagyon érti a dolgát. Ron Dennist is kiemelném, aki azonban Christiannal ellentétben nem fizetésért dolgozott, hanem azért, hogy a csapatnak jó legyen. A Red Bull minden hónapban utal, míg Ronnak ezért folyamatosan tárgyalnia kellett.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Január 25-én érkezik a narancssárga McLaren MP4-29?!
Következő cikk Így nézhet ki Raikkönen 2014-es Ferrarija

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország