Wehrlein nagyon tehetséges, mégsem lesz ülése a Forma-1-ben 2018-tól?

Pascal Wehrlein is érzi, hogy a következő év számára nem a Forma-1-ről fog szólni, aminek szponzori okai lesznek.

A német versenyző nagyon szerette volna a Mercedes, vagy a Force India ülését 2018-ra, de végül csak egy Sauber jutott számára. Igaz, még ennek is örülhet, mert ha nincs Monisha Kaltenborn, a svájciak időközben távozott csapatfőnöke, valamint a Mercedes támogatása, akkor nem kap ülést.

Autós újságírót keresünk a Motor1 hazai csapatába, dolgozz velünk!

A még mindig csak 22 esztendős pilóta egyértelműen jobb a csapattársánál és több pontot is szerzett már a Sauber-nek, de az év végén minden bizonnyal távoznia kell. Marcus Ericsson hiába lassabb, és nem hozza az eredményeket, a pénz mögötte áll, és a Ferrari akadémiájáról Charles Leclerc, vagy Antonio Giovinazzi szinte biztosan érkezni fog. A monacói tehetségnek van erre a legtöbb esélye, aki egy nagyszerű idényt fut az F2-ben.

Wehrlein kezd szép lassan teljesen hitehagyottá válni: „A realitás az, hogy jövőre nem lesz helyem a Sauber-nél, mivel a józanész azt diktálja, hogy a Ferraritól érkezni fog valaki.”

Ha a Sauber a Mercedes motorjaival folytatta volna tovább, akkor más lenne a helyzet, de a svájciak a Ferrarival maradnak. Azelőtt a Hondával állapodtak meg, de nem sokkal később kiszálltak a szerződésből. Az a kontraktus sem jelentett volna mást Wehrlein számára, mint a jelenlegi…

Wehrlein opciói nagyon korlátozottak a Forma-1-ben, vagy talán nincsenek, hiszen a Renault-nál, a Haas-nál, a Force Indiánál, a Toro Rossónál, és a McLarennél sincs helye. A top-csapatoknál pedig még egyértelműbb a helyzet.

A Williams pedig amiatt nem jöhet szóba, mert a főszponzor Martini miatt egy idősebb versenyzőre van szüksége a csapatnak Lance Stroll mellett.

A hírek szerint a Mercedes már biztosította Wehrleint arról, hogy 2018-ban is számítanak rá a családjukban, így a DTM-ben, vagy a Formula E-ben ülést intézhetnek neki. Az FE ideiglenesen jobb megoldást jelentene, mivel a DTM-ben már versenyzett és a bajnok is lett, addig az elektromos széria sokkal nagyobb népszerűségnek örvend, és nem beszélve arról a tényről, hogy ez még mindig egy formula kategória. És ne feledjük, a Mercedes 2019-től saját csapattal fog versenyezni a szériában. 

 
Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Versenyzők Pascal Wehrlein
Cikk típusa BRÉKING