Forma-1
28 márc.
Ez az esemény véget ért
V
Portugál Nagydíj
02 máj.
V
Spanyol Nagydíj
09 máj.
Hátralévő idő:
21 nap
V
Monacói Nagydíj
23 máj.
V
Azeri Nagydíj
06 jún.
V
Kanadai Nagydíj
13 jún.
V
Francia Nagydíj
27 jún.
V
Osztrák Nagydíj
04 júl.
Hátralévő idő:
77 nap
V
Brit Nagydíj
18 júl.
V
Magyar Nagydíj
01 aug.
V
Belga Nagydíj
29 aug.
V
Holland Nagydíj
05 szept.
V
Olasz Nagydíj
12 szept.
V
Orosz Nagydíj
26 szept.
V
Szingapúri Nagydíj
03 okt.
Hátralévő idő:
168 nap
V
Japán Nagydíj
10 okt.
V
United States GP
24 okt.
V
Mexikói Nagydíj
31 okt.
V
Brazil Nagydíj
07 nov.
V
Abu Dzabi Nagydíj
12 dec.
Teljes eredmény:

Wéber Gábor is előállt az F1-es tesztelemzésével, tippelt is!

Az M4 Sport vezető kommentátora, Wéber Gábor is írt egy elemzést a bahreini tesztek után, amelynek végén a rendelkezésre álló adatok segítségével megpróbálta kiszámítani az egykörös erősorrendet is – ha igaza lesz, rendkívül izgalmas szezon előtt állunk…

Wéber Gábor is előállt az F1-es tesztelemzésével, tippelt is!

Egyre közelebb kerülünk az idei első Forma-1-es futamhoz, a Bahreini Nagydíjhoz, amelyre jövő hétvégén fog sor kerülni, és szokás szerint az M4 Sport fogja közvetíteni a száguldó cirkusz „viadalait”.

Egyelőre csak a bahreini teszteken és a forgatási napokon láthattuk a 2021-es kocsikat, a tesztek alapján pedig maximum sejthetjük, hogy melyik csapat lesz erősebb vagy gyengébb. Ezzel együtt rengeteg adat felgyűlt a 3 tesztnap alatt, ezek segítségével pedig a Forma-1-es futamok vezető kommentátora, Wéber Gábor megpróbálta kiszámítani az egykörös erősorrendet.

Még több F1 hír:

Wéber az elemzésében kitért a Mercedes és az Aston Martin problémáira is - ide kattintva olvashatjátok el a kiválóra sikerült elemzést, a kalkulált erősorrendet pedig alább nézhetitek meg.

A Renault valószínűleg kivonult volna az F1-ből az Alpine nélkül…

Wéber Gábor tippje az egykörös erősorrendre:

1. Red Bull

2. Mercedes (+0,1 mp)

3. McLaren (+0,5 mp)

4. AlphaTauri (+0,6 mp)

5. Ferrari (+0,65 mp)

6. Aston Martin (+0,7 mp)

7. Alpine (+0,85 mp)

8. Alfa Romeo (+1 mp)

9. Williams (+1,6 mp)

10. Haas (+2,3 mp)


„Az autó egy része ismerősnek tűnhet, de számunkra a W12 olyan, mint egy új barát” – James Allison, a Mercedes technikai igazgatója ebben a videóban elárulja, mit hoztak 2020-ről, és mit változtattak a W12-n a 2021-es szezonra.

megosztás
hozzászólás
Vettel: a büszkeségem nem állt a rózsaszín sisakra váltás útjába

Előző cikk

Vettel: a büszkeségem nem állt a rózsaszín sisakra váltás útjába

Következő cikk

Amikor Perezt egy teszt után „kirúgták” a Red Bull programjából

Amikor Perezt egy teszt után „kirúgták” a Red Bull programjából
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Szerző Gyémánt Péter