Webbert nem elégíti ki a GP2-es tempó

Mark Webber nem rajong az idei abroncsokért, és ezt Kanadában is nyomatékosította. Az ausztrál versenyző szerint egyre érdekesebb dolgok történnek.

Hol van már a régi versenyzés, amikor minden etapban nyomni kellett, ami a csövön kifért, és ha az autó sem cipelt felesleges üzemanyagot, akkor még nagyobb volt a boldogság. Webbernek nem tetszik az irány, ami leginkább a Pirelliknek köszönhető.

„Ez az egész most nagyon a stratégiáról szól; folyamatosan üzenetek érkeznek a pitwallról, hogy ’Ilyen állapotban vannak most a gumik, és valószínűleg erre és erre vagyunk képesek velük, szóval légy szíves juttass el minket addig rajtuk. Ez a munkád, szóval lennél szíves eljuttatni minket addig a körig’, mindezt ahelyett, hogy még jobban feszegetnénk a határokat, és rendesen odadurrantanánk”- panaszolta Webber.

„Még mindig látsz olyat, hogy egyesek úgy versenyeznek, mint teszi azt Lewis, és én is úgy tettem három vagy négy körrel a vége előtt Bahreinben, de nem mész így a hetedik körben. Azzal a saját karod vágnád le és kinyírnád az abroncsokat; az etap hosszát és minden ilyen dolgot. Ha már csak két-három köröd van hátra, akkor nem probléma”- folytatta az ausztrál az ESPNF1 előtt.

„Szóval, ez most nagyon más típusú versenyzés, ez nem kérdés. Még mindig van pár kellemes pillanatod az autóban, de nagyon nehéz elégetten kiszállni belőle”- jegyezte meg.

Azt ő sem kérdőjelezi meg, hogy a változtatásokhoz alkalmazkodni kell, de a gumik miatt rég nem látott váltás történt a versenyzésben.

„Én is annak a csoportnak vagyok a tagja, mely 100 GP felett jár, és láttunk már pár dolgot azzal kapcsolatban, hogyan zajlanak a nagydíjak. Igen, nekünk kell alkalmazkodnunk ezekhez a változtatásokhoz, ahogy ez mindig is volt; legyen szó V8-ról, V10-ről, újratankolásról, egykörös időmérőről… A legtöbb forgatókönyvnek tanúja voltam, és fontos, hogy a versenyző kezelje azt."

Majd jött Monaco és a GP2-es tempó. „Azt láttuk Monacóban, hogy elkezdtem óvni az első szett abroncsot, ahogy beértünk a 3-as kanyarba, és Nico is így tett. Ez most nagyon más, és Monaco meglehetősen extrém eset volt, mivel egyes köridők GP2-es szinten voltak. Szóval azt mondanád, hogy ez kezd egyre extrémebb lenni.”

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING