Webber nyerte a csonka 30 perces szabadedzést Sutil és Hamilton előtt
A 11-es kanyarban történt javítási munkálatok miatt 30 percet csúszott a harmadik edzés startja, ami a szabályok értelmében így csak 30 perces lehetett. A mezőny egészen a végére hagyta a gyors köröket, amikor a körülmények is jobbak voltak. Az időmérőn kisebb esőzések várhatóak, de nagyrészt száraz időt mondanak az előrejelzések.
Pálya
Circuit Gilles-Villeneuve
Verseny dátuma: 2013. június 9.
Pálya neve: Circuit Gilles-Villeneuve
Első nagydíj: 1978
Körök száma: 70
Pálya hossza: 4.361 km
Versenytáv: 305.270 km
Körrekord: 1:13.622 – Rubens Barrichello (2004) (Ferrari)
A Circuit Gilles Villeneuve számokban:
Kanyarok száma: 14 (6 balos, 8 jobbos)
Maximális sebesség: 315 km/óra (DRS nélkül)
Legkisebb tempó: 60 km/óra
100 km/óra alatti kanyarok: 3 (időmérőn)
Kanyarok 250 km/óra felett: 2 (időmérőn)
Átlagtempó egy körön: 205 km/óra (időmérőn)
A pole pozíció és az 1-es kanyar csúcspontja közötti távolság: 260 méter
Fékezések: 6 alkalommal, egy keményebb
Boxutca hossza tempókorlátozás mellett: 417 méter
A boxutca megtételéhez szükséges idő 60 km/órás tempóval: 25 mp
A boxutca megtételéhez szükséges idő 100 km/órás tempóval: 15 mp
A versenyzők a kör 72%-át padlógázon töltik; ami a köridőt illeti, 59%-ot
A leghosszabb periódus, amit padlógázon töltenek: 13.5 mp
A sebességváltások száma átlagban egy versenykörön: 50 (3900 a teljes versenyen)
Fékezési energia 1-től 3-ig: 3 (1: magas, 3: alacsony)
Legutóbbi nagydíj Kanadában – 2012
Első szabadedzés: Lewis Hamilton, McLaren: 1:15.564 (30 kör)
Második szabadedzés: Lewis Hamilton, McLaren: 1:15.259 (43 kör)
Harmadik szabadedzés: Sebastian Vettel, Red Bull Racing: 1:14.442 (22 kör)
Időmérő: Sebastian Vettel, Red Bull Racing: 1:13.784 (16 kör)
Verseny: Lewis Hamilton, McLaren: 1:32:29.586 / Rajthely: 2.
Kanadai Nagydíj – 2013
Első szabadedzés: Paul di Resta, Force India: 1:21.020 (10 kör)
Második szabadedzés: Fernando Alonso, Ferrari: 1:14.818 (48 kör)
Harmadik szabadedzés: Mark Webber, Red Bull: 1:17.895 (7 kör)
| 1 | Mark Webber | Red Bull Racing-Renault | 1:17.895 | 7 kör | ||
| 2 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:18.248 | 0.353 | 8 | |
| 3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:18.732 | 0.837 | 7 | |
| 4 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:18.977 | 1.082 | 10 | |
| 5 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | 1:19.131 | 1.236 | 6 | |
| 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:19.457 | 1.562 | 7 | |
| 7 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 1:19.496 | 1.601 | 6 | |
| 8 | Felipe Massa | Ferrari | 1:19.750 | 1.855 | 9 | |
| 9 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:19.790 | 1.895 | 9 | |
| 10 | Kimi Räikkönen | Lotus-Renault | 1:20.316 | 2.421 | 8 | |
| 11 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 1:20.596 | 2.701 | 9 | |
| 12 | Pastor Maldonado | Williams-Renault | 1:21.035 | 3.140 | 12 | |
| 13 | Daniel Ricciardo | STR-Ferrari | 1:21.364 | 3.469 | 7 | |
| 14 | Max Chilton | Marussia-Cosworth | 1:21.652 | 3.757 | 9 | |
| 15 | Nico Hulkenberg | Sauber-Ferrari | 1:22.021 | 4.126 | 14 | |
| 16 | Esteban Gutierrez | Sauber-Ferrari | 1:22.720 | 4.825 | 15 | |
| 17 | Jean-Eric Vergne | STR-Ferrari | 1:23.058 | 5.163 | 7 | |
| 18 | Giedo van der Garde | Caterham-Renault | 1:23.132 | 5.237 | 14 | |
| 19 | Sergio Perez | McLaren-Mercedes | 1:23.309 | 5.414 | 6 | |
| 20 | Charles Pic | Caterham-Renault | 1:23.620 | 5.725 | 12 | |
| 21 | Valtteri Bottas | Williams-Renault | 1:24.314 | 6.419 | 12 | |
| 22 | Jules Bianchi | Marussia-Cosworth | 1:26.195 | 8.300 | 9 |
Időrend (magyar idő szerint)
Péntek
Első szabadedzés: 16:00 – 17:30
Második szabadedzés: 20:00 – 21:30
Szombat
Harmadik szabadedzés: 16:00 – 17:00
Időmérő: 19:00
Vasárnap
Verseny: 20:00
Gumik – Pirelli
2013: Közepes, szuper-lágy
2012: Közepes, szuper-lágy
Táblázat és végeredmény hamarosan...
[live_event id="61"]
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
30 éve hunyt el a megismételhetetlen, utánozhatatlan James Hunt
HIVATALOS: Bottas 2021-ben is a Mercedes versenyzője lesz a Forma-1-ben
ÉLŐ F1-ES KÖZVETÍTÉS: FUTAM - Brit Nagydíj 2020 (LIVE)
Csou szerint a következő évtizedben nem lesz több kínai pilóta az F1-ben
Perez szerint a Red Bull most nem fog belefutni a melbourne-i problémákba
„Lefestett” aszfalt? Meglepett versenyzők – mi a helyzet a sanghaji pályával?
Videó: Bemutatkozott az F1 24, amely dinamikus irányítással és átalakított karriermóddal érkezik
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások