Webber nem érti, miért nem igazolt Ricciardo a Ferrarihoz
A korábbi Forma-1-es versenyző Mark Webber azt nyilatkozta, nem érti, miért nem igazolta le honfitársát, Daniel Ricciardót a Ferrari csapata. A korábbi Red Bull-versenyző ehelyett a McLarennél folytatja 2021-től.
Fotót készítette: Jerry Andre / Motorsport Images
A Renault versenyzőjének, Daniel Ricciardónak a nevét idén is összeboronálták a Ferrari csapatával, azonban a maranellói istálló úgy döntött, hogy a távozó Sebastian Vettelt Carlos Sainzcal helyettesítik.
És nem sokkal azután, hogy megérkezett a bejelentés a spanyol pilóta jövőjéről, azt is bejelentették, hogy a következő szezontól kezdve Ricciardo a McLaren versenyzője lesz.
Ricciardo honfitársa, Mark Webber pedig azt mondta az F1 Nation podcastben, hogy nem érti, miért nem Ricciardóra esett a Ferrari választása, miközben már másodszor volt komoly esély a szerződtetésére – először 2018-ban, de akkor Charles Leclerc-t igazolta le a vörös alakulat.
„Ez volt a második lehetőség arra, hogy a Ferrari leigazolja Danielt, viszont valamiért ez most sem jött össze. Nagyon sok szempontból kedvező lett volna Daniel szerződtetése, szóval tényleg nem értem.”
„Miért nem igazolták le őt? Charles és Daniel jól kijön egymással, talán a Ferrari szerint túlságosan is szoros a kapcsolatuk…” – mondta Webber.
Ezután a kilencszeres F1-es futamgyőztes arra tért rá, hogy a független csapatok szerinte 2021-től jobban fognak teljesíteni a nemrégiben bevezetett változtatások miatt.
„Azt gondolom, hogy a független csapatok 2021-től jó pozícióban lesznek arra, hogy ismét a díjakért versenyezhessenek. Biztosan közéjük fog tartozni a McLaren is, mert jövőre már a Mercedes-motor lesz az autóikban. Ráadásul az új szabályok jó lehetőségeket teremtenek arra, hogy visszatérjenek a csúcsra, a McLaren pedig ilyen szempontból csak fejlődhet.” – magyarázta az ausztrál.
Először láthattuk egy F1-es autó beindítását a Forma-1 új protokollja szerint: kötelezőek a szájmaszkok és amennyire lehetséges, a csapattagoknak tartaniuk kell egymástól a távolságot. A Mercedes pedig hónapok óta először indított be egy F1-es autót.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások