Warm-up: ez nem Amerikai, hanem Hamilton Nagydíj lesz

Folytatjuk rovatunkat az aktuális állomással, mely nem más, mint a Texas állambeli Austin és az Amerikai Nagydíj.

Hamilton akkor bulit fog csapni, ha… - Hujber Dávid, GP-live.hu

A dolgok lazább részét ragadtam most meg, ha már Amerikai Nagydíj és Lewis Hamilton… Elég komoly esély van arra, hogy a brit világbajnok ezen a hétvégén megvédje a címét, és biztos vagyok benne, hogy már ő sem akarja húzni a dolgot, és Silverstone után ez az a hely, ahol legszívesebben megünnepelné a bajnoki győzelmét, ami már a harmadik lesz. A Mercedes versenyzője nagyon nagy Amerika-rajongó, és számomra már inkább amerikai, mint brit… Szinte az akcentusa is eltűnt már, miközben rendre az államokba utazik, ha épp nem F1-es versenyhétvége van.

Az életérzést még Nicole Scherzinger mellett szedte össze, akárcsak az ottani haverjait. És akkor még nem beszéltünk a zenei karrierjéről, amit szintén ott épít a háttérben, a saját stúdiójában. Személy szerint nagyon kíváncsi vagyok, hogy milyen lesz az első lemeze, és klipje, mivel nincs is rossz hangja, valamint egy igazi celebbé vált.

Ezt az amerikai karriert évek óta tudatosan építi, miközben agresszíven jelen van a közösségi médiában. Jól áll neki ez a szerep és élvezi is. Ami a legfontosabb, hogy a Mercedes szabad kezet adott neki. Ha pedig bajnok lesz Austinban, mindenki kapaszkodjon, mert olyan bulit fog csapni „amerikai-brit” szuper-sztár, hogy szerintem lesznek róla meglepő videók és képek… Független attól, hogy a következő hétvégén már Mexikóban kellene versenyeznie. Fog is, csak lehetséges, hogy az első napokban lesz némi fejfájása… Ja, és szerintem nagyon királyul csinálja ezt az "agresszív" nyomulást a közösségi médiában. Bárcsak az összes versenyző hasonlóan aktív lenne, a saját stílusához mérten! Már csak ez elvinné a show-t az F1-ben, bármennyire is gyenge legyen az. Mert az, jelenleg biztosan.

A „vándorcirkusz” az amerikai „vidámparkba” látogat: itt a piros... - Zajos Klára, GP-live.hu

Amerika a szórakoztatóipar központja, ugyanis mint szerdán Bobby Epsteintől, az Amerikai Nagydíj egyik szervezőjétől megtudtuk: „Hollywood Amerikában van.” WOW!

Na de viccet és földrajzi tényeket félretéve, az Amerikai Nagydíj minden évben olyan más, mint a többi hétvége. Már maga a pálya is egy hullámvasúthoz hasonlítható a sok emelkedő és lejtő miatt, illetve a létesítmények is olyan „amerikaiak”. Ahogy az egész közvetítés alatt az lehet az ember érzése, hogy most egy jól megírt forgatókönyvet lát a pályán. Mintha az egyik amerikai rendező átruccant volna Hollywood-ból, hogy írjon egy fejezetet a királykategóriának.

A hétvégi fejezet „főszereplője” pedig nem lehet más, mint Lewis Hamilton, hiszen Ő készül a címvédésre, így nem is kérdés, hogy ha sikerül, ez a hétvége róla fog szólni. Bár ha most nem sikerül neki akkor is… Azonban a Ferrari motorbüntetésével nem nagyon lesz kinek a brit útjába állni, szóval a lapok le vannak osztva.

Ami pedig az olaszokat illeti igazából várható volt, hogy meghúzzák a motorcserét. Még a múlt héten mondták el, hogy a 2016-os fejlesztések miatt valószínűleg szükség lesz rá – és lett is. Csak közben kiderült, hogy nem 2016 miatt. Lényeg, hogy taktikáznak, plusz ez a versenynek is jót fog tenni, ebben biztosak lehetünk.

Apropó, arról sem feledkezhetünk meg, hogy a hétvégén valószínűleg esni fog – különösen az időmérőre mondanak nagy zuhét – akkor pedig BÁRMI megtörténhet. Egy Ferrari pole szombaton vagy egy biztonsági autós szakasz vasárnap és az izgalom máris garantált lesz az Amerikai Nagydíjon! Én már alig várom, hogy „hol a pirost” játsszunk a szakadó austini esőben!

Miért nem akar menni a buli Amerikában? – Dénes Gergely, GP-Live

Nagy nehezen sikerült kiizzadni egy amerikai versenyzőt az idei rajtrácsra Austinban, miután Alexander Rossi PR-fogásként lehetőséget kap a Manortól. A zászlót már felfestették a hátsó szárny véglapjára, ha más miatt nem is, de legalább így tudni fogják a rajongók a lelátókon – akiknek körülbelül 40 százaléka mexikói -, hogy melyik autóban keressék az „ő Alexüket”. Scott Speed 2007-es szereplése után újra van jenki hazai pályán.

Az F1-nek nem akar sikerülni az áttörés az egyik legfontosabb és legnagyobb piacon. Jövőre már lesz saját csapatuk a jól csengő Haas névvel, de ennél több kell; az, hogy változás történjen, egyszerűbb szabályok legyenek, szebb autók, nagyobb hang. 2017 elhozhatja a megoldást. A Ferrari, melynek neve „odaát” is meglehetősen ismert - és akkor nagyon enyhén fogalmaztam -, és épp most ment tőzsdére New Yorkban,  motorcsere mellett döntött. Elképzelem magam előtt, ahogy az értetlen amerikai rajongónak megpróbálják elmagyarázni, hogy ez azért van, mert be kell tenni az ötödik motort, és ez 10. hely, de ha jön még az MGU-H vagy a turbó, akkor az további helyeket jelent, és így tovább. Ő meg néz, hogy miről beszélnek neki. Szombaton elhagyja a pályát az időmérő után, és mire másnap visszatér, rádöbben, hogy alapjaiban változik a sorrend a sok büntetés és komponenscsere miatt. És akkor a V6-os sem fütyül úgy, ahogy kellene.

Az F1 többször próbálkozott a tengerentúlon, volt olyan szezon, hogy három nagydíjat is tartottak Amerikában. Las Vegasszal csúnyán felsültek az abszurd vonalvezetésű és poros „parkolópályával”, Dallasban szó szerint megfőtt az aszfalt a hőségben 1984-ben. A texasi COTA rendben van, Hermann Tilke jobb alkotásai közé tartozik.

Hamilton, aki talán a legeladhatóbb figura Amerikában, tegnap elmondta, baromi nehéz versenyre kelni az NBA-vel vagy az NFL-lel – tehát még csak nem is autósportokkal állt elő. „Nehéz dolog megnyerni az embereket itt Amerikában. Megőrülnek az NFL-ért és az NBA-ért, és ezek olyan sportok, hogy egyszerűen elmész, és megveszed a felszerelést; veszel egy labdát vagy ütőt, játszol lent az utcán, miközben a gokart esetében ez nem lehetséges”- mondta a címvédő.

Az F1-hez hiányoznak az alapok Amerikában, hiába volt számos futam, van bajnokuk Mario Andretti képében.