Forma-1
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
76 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
83 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
97 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
111 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
139 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
146 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
160 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
167 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
181 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
195 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
202 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
216 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
230 nap
Teljes eredmény:

Villeneuve: „Vettel nem dominált, addig Hamilton kicsit gyenge volt”

megosztás
hozzászólás
Villeneuve: „Vettel nem dominált, addig Hamilton kicsit gyenge volt”
Szerző:
2018. jún. 12. 16:25

Jacques Villeneuve összegezte a Kanadai Nagydíjat, és többek között arról is beszélt, hogy miért nem láthattunk sok előzést a hétvégén Montrealban.

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 and Seattle Seahawks Quarterback Russell Wilson
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, leads Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14, and Kimi Raikkone
Kimi Raikkonen, Ferrari on the drivers parade
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H

Az elmúlt hétvégén Kanadában rendezték meg a Forma-1 legutóbbi versenyhétvégéjét, amit Sebastian Vettel nyert meg a Ferrarival. A német világbajnok az időmérő edzés után a versenyt is behúzta, amivel, ha egy ponttal is, de újra átvette a vezetést a bajnokságban.

Villeneuve a Sky Italia kérdésére elmondta az ezzel kapcsolatos véleményét is, miközben ő például nem látta azt, hogy Vettel domináns lett volna az SF71H volánja mögött.

„Ez egy nagyon fontos győzelem volt Vettel számára. Az élről indult, és ő volt az, aki a versenyt irányította, egy olyan napok, amikor Hamilton egy kicsit gyenge volt. Sok pontot szerzett ezzel, mert Lewis nem volt ott. Ugyanakkor nem dominált, mert ha megnézzük a köröket, akkor láthatjuk, hogy a többiek is azonos szinten voltak. Bottas például közel volt. A Ferrari azonban jól működik, és amikor egy olyan versenyző, mint Vettel megkapja a helyes beállításokat és magabiztos, akkor az további 2-3 tizedmásodpercet jelent.”

A Ferrari péntekről vasárnapra nagyot lépett előre, legalábbis Vettellel

„A péntek bonyolult volt számukra, mivel Vettel akkor még küszködött. Szóval a felzárkózása lenyűgöző volt. Ez egy fontos pillanat volt a Ferrari számára, mivel egy Mercedes-pályán nyertek.”

De miért volt ennyire kevés előzés? Emiatt egy nagyon unalmas Kanadai Nagydíjat kapott a közönség

„A versenyen azt láttam, hogy az összes pilóta kikapcsolt. Ez tipikusan egy olyan verseny volt, ahol a gumiabroncsok túlzottan felmelegszenek. Ez 70-80%-ra ment fel, mert a hőmérséklethatáron haladtak, és amikor ez van, akkor egyszerűen nincs verseny a pályán.”

A sokat kritizált aerodinamika most nem vehető elő, mivel Kanadában mindennek működnie kellett volna ezen a területen

„Itt senki sem mondhatja azt, hogy az aerodinamikával volt gond, mert ez nem az a pálya. Kimi nem végezte el a munkáját, de Lewis sem tett semmit. Még Ricciardo sem. Volt egy vagy két gyors kör, de aztán visszalassultak.”

Következő cikk
A Red Bull kérte a legkevesebb ultralágy gumit a Francia GP-re

Előző cikk

A Red Bull kérte a legkevesebb ultralágy gumit a Francia GP-re

Következő cikk

Az FIA a 2019-es szabályváltoztatások finomhangolásán dolgozik: videó

Az FIA a 2019-es szabályváltoztatások finomhangolásán dolgozik: videó
Hozzászólások betöltése