Motorsport.com hírek

Villeneuve szerint a Mercedes a motor és a módosított gumik miatt ilyen gyors

1997 Forma-1 bajnokát kicsit sem lepte meg az, hogy a Mercedes végzett az élen az időmérő edzésen a Francia Nagydíjon szombaton.

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 and Sebastian Vettel, Ferrari in parc ferme

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 and Sebastian Vettel, Ferrari in parc ferme

Mark Sutton / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, celebrates pole
Pole man Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, celebrates
Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 and Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 in the Press Conference
Sebastian Vettel, Ferrari in the Press Conference
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, leads Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Charles Leclerc, Sauber C37, leads Sergio Perez, Force India VJM11
Romain Grosjean, Haas F1 Team, walks back into the pits after a crash

Már a pénteki napon sejteni lehetett, hogy a Mercedes lehet a favorit, független attól, hogy a Ferrari ilyenkor rendre csak lassabb tempóban tesztel. A harmadik szabadedzés mérvadóbb lett volna, de azt elmosta az eső.

Még több F1 hír:

A kvalifikációt azonban száraz körülmények között rendezték meg, amit a Mercedes versenyzői végül magabiztosan húztak be. Hamiltont és Bottast kis különbség választotta el, míg Vettel a Ferrarival már távolabb volt a harmadik helyen.

Jacques Villeneuve a Sky Italia kérdésére elmondta, őt ez nem igazán lepte meg.

„Nem mondanám azt, hogy a Mercedes első sora meglepetés volt. Sőt, meglepő lett volna, ha nem ott végeznek. Másrészről ott van nekik az új motor, valamint ugyanazok a gumik, mint amiket Barcelonában használtak.”

A Williams legutóbbi bajnoka azonban rámutatott arra a tényre, hogy Vettel igencsak jó versenytempót mutatott.

„Tegnap Vettel nagyon jó versenytempót mutatott és az időmérőn is közelebb volt, mint azt elképzeltük volna.”

A másik Ferrarival Kimi Räikkönen ismét hibázott, ami csak egy 6. rajthelyet jelentett számára.

„Ez egy túl rossz időmérő volt Kimi számára. Sokszor került bajba a Q3-ban. Az első kísérleténél Magnussennel volt problémája a pályára hajtáskor, amivel vesztett egy kicsit. Legalább az ilyen esetek után mindig csak vállat von. Ha nem hibázik a végén, akkor negyedik lett volna Vettel mögött.”

Charles Leclerc pedig ott volt a Q3-ban az Alfa Romeo Sauberrel…

„Az autó működik alatta, addig benne megvan a következő lépés. Lenyűgöző!”

Romain Grosjean a Haasszal megint ütközött, pedig akár a 7. helyet is megszerezhette volna.

„Kis hibát vétett, ami végül sokba került számára. Ez nem a rossz szerencséről szól, hanem egy kínos alapvető hibáról. Legalább ott volt a Q3-ban és a 10. helyről indulhat.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Egymást követő három nagydíj: 48 óra alatt 1000 tonnát kell mozgatni
Következő cikk 5 őrült onboard a Francia Nagydíjról

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország