Villeneuve szerint a Ferrari tarolhat a Brit Nagydíjon a meleg idő miatt

Az idei év eddigi legizgalmasabb időmérőjét láthattuk szombaton Silverstone-ban. Vettel, Räikkönen és Hamilton rettentő közel volt egymáshoz a Q3-ban. A Ferrari versenyzőit és a Mercedes címvédőjét kevesebb, mint 0,1 másodperc választotta el egymástól.

Noha a Mercedes ezzel megszerezte a rajtelsőséget, nem lehet felhőtlenül boldog, mivel egy olyan pályán került rendkívül közel a Ferrari, mely papíron sokkal inkább a W09-nek fekszik. A jelek szerint az SF71H új padlólemeze és a módosított diffúzor nagyon jól működik.

Az olaszok malmára hajtja még a vizet az a tény, hogy sokkal melegebb van a Brit Nagydíjon, mint a korábbi években. Az aszfalthőmérséklet 50°C fölötti értékeket mutatott, és a Ferrari versenytempója nagyon-nagyon erős volt az edzéseken. Ez akár könnyen egy Vettel-Räikkönen kettősgyőzelmet jelenthet Maranello számára.

Jacques Villeneuve a Sky Italia kérdésére a következőket mondta a kvalifikáció leintését követően.

„Nagyszerű volt a Ferrari teljesítménye. Vettel mindig gyors az időmérőkön, és most is az volt, még a nyaki fájdalmai ellenére is. Kimi nem maradt le az utolsó kanyarban, ami azt jelenti, hogy nagyszerű formában van. A hőség pedig nagy előnyt jelent majd a Ferrari számára.”

Villeneuve kitért arra is, hogy igazán hárman végeztek nagyon jó munkát a top-csapatok pilótái közül.

„Mindenki különbséget jelentett. Ez különösen Hamiltonra értendő. Időről időre láthatjuk, hogy ez mit jelent a pályán a csapattársával szemben.”

Vettel az időmérő előtt erős nyakfájdalmakra panaszkodott, és úgy tűnt, lehetséges, hogy ki kell hagynia a délutáni programot, ami nagyon rosszul jött volna számára a bajnokságban.

„Nem hiszem, hogy Vettel a nyaki gondjai miatt nem ment olyan jól, mint korábban, mivel az adrenalin miatt ilyenkor kevésbé érzed ezt. Talán az jelentett számára büntetést, hogy a harmadik szabadedzést nem tudta befejezni. Ez az időmérő miatt lett volna számára fontos.”

A jelek szerint az FIA plusz DRS-zónája csődöt mondott az első kanyarban.

„Senki sem használta a DRS-t az 1-es kanyarban. Talán néhány ezredmásodpercet lehetne nyerni vele.”

De mi lesz a versenyen?

„A Ferrarik hihetetlen módon rajtolnak. A legutóbbi versenyeken ez az eltérő keverékeknek volt köszönhető. Most meglátjuk, hogy mi lesz a helyzet, amikor ugyanazon a gumin lesznek. Ha jól rajtolnak, mint tették azt az utóbbi nagydíjakon, akkor Lewis egy nehéz délután elé néz.”