Villeneuve: „Okosabb lenne azt mondani, hogy idén nem lesz 2020-as bajnokság”

A Liberty Media nagyon nehéz helyzetben van, és ez egyre inkább igaz a csapatokra is, akik a futamok nélkül komoly bevételektől esnek el. Ez a helyzet senki számára nem ideális, és jelenleg nincs egy olyan ember, aki tudná, mikor lehet újra Forma-1.

Kanada lenne a következő potenciális helyszín június közepén, de egyre több az olyan vélemény, hogy még a július is kimaradhat. Az augusztusi vagy a szeptemberi időpont reálisabb lehet, de arra sincs garancia a koronavírus terjedése miatt.

Jacques Villeneuve szerint nincs értelme annak, hogy az F1 megpróbálja maximalizálni az elhalasztott futamok számát augusztusban, és egy meghosszabbított naptárat csinálni, ami akár februárig tarthat. A világbajnok szerint a Libertynek elég bátornak kellene lennie ahhoz, hogy azt mondja, idén nem lesz bajnokság.

„Kár lenne, ha augusztustól lennének nagydíjak, majd szeptembertől karácsonyig, vagy akár 2021 januárjáig, csak azért, hogy legyen bajnokság, bármi is legyen az ár.” - fogalmazott az 1997-es F1-es világbajnok a Canal+ kérdésére.

„Lehetséges, kellő intelligenciával azt kellene mondanunk, hogy nem lesz bajnokság. Versenyzünk, és minden verseny egy egyedi esemény lenne, mint például az Indy 500, vagy a Le Mans-i 24 óra. Minden nagydíj olyan lehetne, mint egy Grand Slam, ahelyett, hogy egy fél bajnokságot kapnánk. Ez lehetővé tenné a csapatoknak azt, hogy a 2020-as év végén felkészüljenek 2021-re.”

„Nem tudjuk, hogy mikor kezdődik meg a szezon, vagy általánosságban mikor indul újra be a sport, és mikor is tér vissza minden a normál állapotába, így ez nagyon zavaró lehet.” - folytatta az egykori F1-es bajnok.

„Nem látom magam előtt azt, hogy miképpen vehetné kezdetét a szezon, mert ha még a világ újra meg is nyílik előttünk, és lehetnének események, időbe telne erre felkészülni. Legalább 1 hónapot kellene várnunk az újbóli megnyitás után.”

„Szóval az első nagydíjnak szeptemberben kellene lennie. Később azt gondolom, hogy a Forma-1 különböző szervezetei és a tulajdonosok megpróbálják megtartani az összes lehetséges versenyt a minimális futamszámok teljesítése érdekében, amit a szerződés előír, de ez hiba lenne.”