Villeneuve nagyon örült, hogy nem működött a DRS az Abu Dhabi Nagydíjon
1997 Forma-1 bajnoka azok közé tartozik, aki nagyon nagy ellenzője a mozgatható hátsó szárnyak használatának, így örült, amikor majdnem 20 körön át nem volt használatban a rendszer.
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, leads Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Charles Leclerc, Ferrari SF90, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Alexander Albon, Red Bull RB15, Lando Norris, McLaren MCL34 and the rest of the pack at the start
Zak Mauger / Motorsport Images
Éveken át sok panasz érkezett az előzések hiányáról a rajongók részéről. A Forma-1 és az FIA végül a DRS bevezetésével reagált, mellyel ugyan nőtt a manőverek száma, de ezek sok esetben inkább kikerülések.
Hamar fordult a kocka, és a szurkolók ezzel sem elégedettek. 2021-től a nagy szabályváltozásokkal sokat változhat a helyzet, de a DRS egyelőre maradni fog, biztos ami biztos alapon. Később azonban nem kizárt, hogy teljesen megválnak tőle.
Legutóbb Abu Dhabiban egy rendszerhiba miatt a versenyzők majdnem 20 körön át nem használhatták a DRS-t. Ez pedig lehetőséget adott arra, hogy a pilóták természetesen módon próbálkozzanak, ami Jacques Villeneuve-nek nagyon tetszett. 1997 Forma-1 bajnoka, aki a Sky Italia szakértőjeként dolgozik a sportban, támogatná a DRS elhagyását.
„Nagyszerű volt! Egyszerűen csak igazi versenyt láthattunk. Jól láthattuk, hogy a versenyzők felkészülnek a manővereikre, amin dolgozniuk kell, amikből pedig gyönyörű előzések lesznek.” - mondta Villeneuve az Abu Dhabi Nagydíjat követően.
„Ezek nem olyan előzések, mint amiket az autópályán látunk. Izgalmas volt! Mindez jól demonstrálta, hogy mi a rossz a DRS-ben. Ez szimplán mesterséges. A rajongók panaszkodtak az előzések hiánya miatt, de azóta csak a mennyiséget kapjuk meg, szemben a minőséggel.”
Egy virtuális kör a Ferrarival Abu Dhabiban, mely az évadzáró F1-es nagydíjnak ad otthont. Főszerepben a villanyfényes Yas Marina Circuit, amit a következő héten is használni fognak a csapatok.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások