Villeneuve: „Leclercnek Vettel előtt kellett volna célba érnie”
1997 Forma-1 bajnoka szerint Charles Leclerc egyszerűen túl agresszív volt az Ausztrál Nagydíj startjánál, amivel teret veszített maga előtt.
Charles Leclerc, Ferrari SF90
Erik Junius
A Ferrarik magukhoz és a várakozásokhoz képest egy nagyon gyenge első hétvégét zártak a Forma-1 2019-es szezonjában az Albert Parkban. Az olaszok még a dobogóra sem tudtak felállni, ráadásul a két Mercedes mellett az egyik Red Bull-Honda is előttük ért célba.
A legendás márka sem tudott választ adni azokra a kérdésekre, hogy miért voltak ennyire lassúak, noha a téli teszteken teljesen más volt a helyzet. Igaz, a barcelonai aszfaltcsík egy teljesen más helyszín volt, és Melbourne túl különleges ahhoz, hogy megítéljük a valós erősorrendet.
Vettel a negyedik, Leclerc az ötödik helyen ért célba. A monacói csak a Ferrari csapatutasítása miatt nem támadhatta keményen a német csapattársát a végjátékban, akivel a rajtnál majdnem össze is ütközött.
„Egyszerűen túl agresszív volt. Rosszul mérte fel a helyzetet, majd elvesztette maga előtt Verstappent, aki a verseny során Vettelt is megelőzte. Ezen túlmenően Leclerc neve mellett szerepelt a legjobb stratégia, és Vettel előtt kellett volna célba érnie, de megértem a csapat sorrendjét is, különösen, ha a németnek problémái voltak, miután a taktika nem kedvezett neki. Ha Leclerc nem hagyja el a pályát azzal a kicsúszással, akkor Verstappen ellen harcolhatott volna.”- nyilatkozta JV a Sky Italia kérdésére.
A Mercedes a téli tesztek után nagyon bekezdett.
„A Mercedes számára rosszul kezdődtek a tesztek, és fel kellett ébredniük. A Ferrari pedig ellenkezőleg reagált, kicsit elaludt.”
A világbajnok Verstappent dicsérte.
„Sok versenyző és autó van odakint, de mindig a csapattársad az, akihez mérned kell magad. Láthattuk a különbséget.”
Giovinazzi viszont éles kritikákat kapott.
„Nem volt meg a tempója, és veszélyes is volt. Magnussen nevetve ment el mellette, és ez olyan gyenge volt, mint amit a 80-as években láthattunk. Ez nem olyasvalami, amit a Forma-1-ben várnánk egy versenyzőtől.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások