Villeneuve: Inkább 1200 lóerő, mint a kamu F1-es hangok

A Forma-1-ben már megkongatták azokat a bizonyos vészharangokat, és a csapatok a szövetséggel, valamint a tulajdonosi körrel közösen elkezdtek ötletelni azon, hogy mik lennének a legjobb megoldások.

Az egyik fontos kérdést a hangok jelentik, melyek lényegesen halkabbak lettek az új 1,6 literes V6-os turbómotorok beléptével. 1997 Forma-1 világbajnoka a motorline.cc lapnak adott nyilatkozatában elmondta, a hangokkal van jelenleg a legkevesebb gond az F1-ben.

„Nem hiszem, hogy a turbómotor csendes hangja lenne az egyetlen gond a sportban. A legnagyobb hiba az, hogy hiányzik az erő. Különben is, sok versenyt láttam már anélkül, hogy benyomtam volna a hangot.” – jegyezte meg viccesen Villeneuve.

Jacques hozzátette, a nyolcvanas években sem voltak különösen hangosak a turbómotorok, de az autókban cserébe hatalmas erők szabadultak el.

„Ez manapság már nincs meg. Ha akkoriban ránéztél egy autóra, akkor láthattad, hogy vibrál körülötte a levegő. Azok nagyon erős gépek voltak. A mai autók már nem rendelkeznek ezekkel a lóerőkkel. Szóval számomra a hangoknál ez többet jelent.”

„Ezek a motorok egyszerűen rosszak. Teljesen értelmetlen valami olyasvalamit csinálni, ami egy hamis hangot idéz elő. Attól még, hogy valami hangosabb lesz, nem feltétlen segít. Ha ezek a motorok 1200 lóerőt adnának le, akkor azt mondom, rendben van, ez már nem kamu. Végső soron egy jó versenysportunk van, de a szabályok nem méltóak az F1-hez. Ennyi az egész.”