Villeneuve: „Hamilton úgy csinált, mint Neymar, sírt”

A szombati kvalifikáció legérdekesebb jelenete Hamilton nevéhez fűződött, aki már a Q2-ben sem tudott mért időt futni a Mercedes technikai problémái miatt. Ezzel pedig könnyen lehet, hogy megpecsételődött a sorsa a mai futamot illetően, mivel csak a 14. helyről várhatja a rajtot Hockenheimben.

Igaz, az alatta dolgozó Mercedes még mindig nagyon versenyképes, és idén sok biztonsági autós fázist láthattunk, ami a Brit Nagydíjhoz hasonlóan sokat hozhat számára a konyhára. És ne feledjük, a német aszfaltcsíkon könnyű előzni. Normál körülmények között egy negyedik hely biztosan kinéz Hamiltonnak, bár, ha Vettel megnyeri az élről a versenyt, akkor az így is sokba kerülhet a címvédőnek.

1997 Forma-1 bajnoka a Sky Italia kérdésére elmondta, hogy szerinte Hamilton nagyon érzelmes fázisban volt, amikor meg kellett állnia a Q1-ben, és emiatt is kezdte el „pánikból” tolni az autóját.

„A csapat azt mondta neki, hogy álljon le, valamint közölték vele, hogy a hidraulikával van gond. Ez közvetlen azután történt, hogy kiszélesítette a pályát.”

„Itt Hockenheimben lehet előzni. Könnyű előzni ezen a pályán. Lewis tudja, hogy a negyedik helyig felzárkózhat, de a csata ezt követően nehézzé fog válni számára. És azzal is tisztában van, hogy Vettel az élről vág neki, és senki sem lesz rá veszélyes.”

Hamilton összetörtnek tűnt szombaton.

„Egy kicsit olyan volt, mint Neymar. Sírt.” – tette hozzá az F1-es bajnok.

Villeneuve Räikkönen harmadik helyéről is mondott néhány szót.

„Egészen a második szektor végéig erős volt, majd talán túl keményen támadott a gumikkal, és volt egy kis alulkormányzottsága is, akárcsak Vettelnek az utolsó szektorban. Ezután túlságosan is felmelegítette az abroncsokat, és az utolsó szektora nem sikerült jól. Szélesre is vette, és időt veszített. Ő szerintem egy alulkormányzott beállítást kedvel, és ez most kicsit negatív hatással volt az időmérőjére, de a versenyen jobban fogja használni a gumikat. A kvalifikációnál azonban az új gumikkal tizedmásodperceket veszít.”

Jacques számára nem kérdés, hogy a Ferrarinak immáron nincs gyenge pontja.

„A Ferrari most már repül, mely az egyenesben és a kanyarokban is gyors, miközben jól bánik a gumikkal. Immáron nincsenek gyengeségei.”