Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
15 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
22 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
36 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
64 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
71 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
85 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
99 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
106 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
120 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
127 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
141 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
155 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
183 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
190 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
204 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
211 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
225 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
239 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
246 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
260 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
274 nap
Teljes eredmény:

Villeneuve: „Ez nem volt túl okos dolog Verstappentől”

megosztás
hozzászólás
Villeneuve: „Ez nem volt túl okos dolog Verstappentől”
2019. okt. 27. 10:21

Jacques Villenueve is azok táborába tartozik, akik azt mondják, hogy Max Verstappen nem hozott okos döntést a Mexikói Nagydíj időmérő edzésén, ami a rajtelsőségébe került. 1997 világbajnoka ismét kritikus volt.

Max Verstappen duplán hibázott, hiszen egyrészt mint utólag kiderült, nem vette el igazán a lábát a gázról Valtteri Bottas balesetekor, másrészt az időmérőt követően homlokegyenest ellenmondott az FIA állításának, amivel még inkább felhívta magára a figyelmet. Végül az adatok megmutatták, hogy Verstappen vétett a szabályok ellen.

Még több F1 hír:

A Red Bullnál azzal próbáltak érvelni, hogy miután Bottas becsapódott, a külső panel, mely a fényjelzést adta volna a sárga zászlóról, beleértve a kormány kijelzőjét is, tönkrement. A finn olyan erővel vágódott neki a pálya azon pontjának, hogy a rendszer leállt, de a pálya szélén ott volt az „analóg” jelzés, és a videóból tisztán látszott, hogy Verstappennek látnia kellett a zászlót, amit nem messze az összetört Mercedestől lengettek.

Az FIA 3 helyes rajtbüntetést adott Verstappennek, aki a Red Bull csapatfőnöke szerint ezzel még jobban is járhat, mivel a Ferrarik biztosan megették volna a hollandot a rajtnál a motorerőnek köszönhetően, de most akár dupla szélárnyékot is vehetnek azon a valamivel több mint 800 méteren az 1-es kanyarig. Jacques Villeneuve a német Motorsport-Magazin hasábjain mondta el a véleményét a történtekről.

„Úgy gondolom, ez egy rossz példa az F1 számára.” - mondta a világbajnok még a büntetés előtt. Villeneuve szerint, ha az FIA emiatt nem adott volna büntetést, az valóban egy nagyon rossz példa lett volna a fiatal juniorok számára a kisebb kategóriákban, ami adott esetben életveszélyes is lehet.

„Pole-ban volt, és nem gondolkozott sokat. Ez nem volt egy igazán okos döntés tőle.” - tette hozzá Villeneuve, aki szerint a Red Bull is hibázott, mivel a versenyzőnek soha nem szabad megengedni azt, hogy maga döntse el az adott helyzetről, hogy az biztonságos vagy sem, mert a kanyar mögött bármi más is lehet, amit nem lát be. „Kaphat egy defektet, összeütközhet egy másik autóval, vagy ott van egy felfüggesztés, vagy egy sérült szárny, és már balesetet is szenved. Ne, ez nem jó ürügy erre.”

Villeneuve nem ért egyet Dr. Helmut Marko azon szavaival, hogy a rendszer nem működött. „Ez nem számít. A legfontosabb az, hogy milyen jelzés van a pályán, amit a pilóta is lát. Ez a fő szabály, minden más csak segít. Engedelmeskednie kell a zászlónak. Ez az első szabály, amit megtanulsz a Forma-1-ben.”

Következő cikk
A McLaren még nem kezdte meg a munkát a Mercedesszel

Előző cikk

A McLaren még nem kezdte meg a munkát a Mercedesszel

Következő cikk

A Williams az Alfa Romeóval és a Haas autóival versenyezhet?

A Williams az Alfa Romeóval és a Haas autóival versenyezhet?
Hozzászólások betöltése