Forma-1
19 szept.
-
22 szept.
Ez az esemény véget ért
26 szept.
-
29 szept.
Ez az esemény véget ért
10 okt.
-
13 okt.
Ez az esemény véget ért
24 okt.
-
27 okt.
Ez az esemény véget ért
01 nov.
-
03 nov.
Ez az esemény véget ért
V
Abu Dhabi Nagydíj
28 nov.
-
01 dec.
Hátralévő idő:
14 nap
Teljes eredmény:

Villeneuve: „Ez nem volt túl okos dolog Verstappentől”

megosztás
hozzászólás
Villeneuve: „Ez nem volt túl okos dolog Verstappentől”
2019. okt. 27. 10:21

Jacques Villenueve is azok táborába tartozik, akik azt mondják, hogy Max Verstappen nem hozott okos döntést a Mexikói Nagydíj időmérő edzésén, ami a rajtelsőségébe került. 1997 világbajnoka ismét kritikus volt.

Max Verstappen duplán hibázott, hiszen egyrészt mint utólag kiderült, nem vette el igazán a lábát a gázról Valtteri Bottas balesetekor, másrészt az időmérőt követően homlokegyenest ellenmondott az FIA állításának, amivel még inkább felhívta magára a figyelmet. Végül az adatok megmutatták, hogy Verstappen vétett a szabályok ellen.

Még több F1 hír:

A Red Bullnál azzal próbáltak érvelni, hogy miután Bottas becsapódott, a külső panel, mely a fényjelzést adta volna a sárga zászlóról, beleértve a kormány kijelzőjét is, tönkrement. A finn olyan erővel vágódott neki a pálya azon pontjának, hogy a rendszer leállt, de a pálya szélén ott volt az „analóg” jelzés, és a videóból tisztán látszott, hogy Verstappennek látnia kellett a zászlót, amit nem messze az összetört Mercedestől lengettek.

Az FIA 3 helyes rajtbüntetést adott Verstappennek, aki a Red Bull csapatfőnöke szerint ezzel még jobban is járhat, mivel a Ferrarik biztosan megették volna a hollandot a rajtnál a motorerőnek köszönhetően, de most akár dupla szélárnyékot is vehetnek azon a valamivel több mint 800 méteren az 1-es kanyarig. Jacques Villeneuve a német Motorsport-Magazin hasábjain mondta el a véleményét a történtekről.

„Úgy gondolom, ez egy rossz példa az F1 számára.” - mondta a világbajnok még a büntetés előtt. Villeneuve szerint, ha az FIA emiatt nem adott volna büntetést, az valóban egy nagyon rossz példa lett volna a fiatal juniorok számára a kisebb kategóriákban, ami adott esetben életveszélyes is lehet.

„Pole-ban volt, és nem gondolkozott sokat. Ez nem volt egy igazán okos döntés tőle.” - tette hozzá Villeneuve, aki szerint a Red Bull is hibázott, mivel a versenyzőnek soha nem szabad megengedni azt, hogy maga döntse el az adott helyzetről, hogy az biztonságos vagy sem, mert a kanyar mögött bármi más is lehet, amit nem lát be. „Kaphat egy defektet, összeütközhet egy másik autóval, vagy ott van egy felfüggesztés, vagy egy sérült szárny, és már balesetet is szenved. Ne, ez nem jó ürügy erre.”

Villeneuve nem ért egyet Dr. Helmut Marko azon szavaival, hogy a rendszer nem működött. „Ez nem számít. A legfontosabb az, hogy milyen jelzés van a pályán, amit a pilóta is lát. Ez a fő szabály, minden más csak segít. Engedelmeskednie kell a zászlónak. Ez az első szabály, amit megtanulsz a Forma-1-ben.”

Következő cikk
A McLaren még nem kezdte meg a munkát a Mercedesszel

Előző cikk

A McLaren még nem kezdte meg a munkát a Mercedesszel

Következő cikk

A Williams az Alfa Romeóval és a Haas autóival versenyezhet?

A Williams az Alfa Romeóval és a Haas autóival versenyezhet?
Hozzászólások betöltése