Villeneuve elmagyarázta, Grosjean miért jobb Hülkenbergnél a Haasnak
A forma-1 közönségét meglepte, hogy a Haas végül megtartotta idei párosát, vagyis jövőre is Romain Grosjean lesz Kevin Magnussen csapattársa, a francia helyére érkezhetett volna Nico Hülkenberg, de Jacques Villeneuve azt is tudja, a német miért nem kellett az amerikaiaknak.
Romain Grosjean, Haas F1 Team
Andy Hone / Motorsport Images
A nyári szünetben dőlt el, hogy Nico Hulkenbergnek a szezon végén távoznia kell a Renault-tól, amely a jövőt már Esteban Oconnal képzeli el. A német versenyzőt korábban top csapatok üléseire is alkalmasnak tartották, ám a nyár végén még annak is örült volna, ha a Haas-szal meg tud egyezni. Az amerikai istállónál egész évben elégedetlenek voltak a párossal, amely a félresikerült autó hibáit is fel tudták nagyítani saját rossz döntéseikkel.
Sokáig úgy tűnt, hogy Romain Grosjeant meneszti a Haas, és Hülkenberg kerülhet a helyére, végül némi meglepetésre Günther Steinerék mégis kitartottak a francia mellett. Ezzel azonban nagyon nehéz helyzetbe került Hülkenberg, akinek most már egyre kevesebb lehetősége maradt, hogy helyet találjon magának a rajtrácson. Sokan nehezen értették a Haas döntését, számukra nyújthat segítséget Jacques Villeneuve, aki ezúttal erre a kérdésre ad választ.
"Mert már régóta ismerik Grosjeant. Ha már lecserélnék Grosjeant, akkor egy olyan versenyzőre kéne cserélni, aki akár fiatalabb, akár idősebb, de nyert már futamot. Mint Daniel Ricciardo" - jelentette ki Villeneuve, aki szerint Grosejan és Hülkenberg között nincs nagy különbség. "Ők ketten a két legtöbb versenyt győzelem nélkül teljesítő pilótái a mezőnynek, és Hülkenbergnek még dobogós helyezése sincs."
Annyiban a kanadai téved, hogy a jelenlegi mezőnyből Nico Hülkenberg után Sergio Pereznek van a legtöbb futama győzelem nélkül, ám tény, hogy Grosjean nincs messze elmaradva tőlük. Villeneuve-öt a Motorsport-Total.com kérdezte a Red Bullnál kialakult pilótahelyzetről is, a kanadai szerint az osztrákoknál Alexander Albon az első számú jelölt a második számú ülésre. "Bár az időmérőkön jelentős az elmaradása, azért a terv Albon lehet" - mondta 1997 világbajnoka.
Erősen korlátozottá váltak Nico Hülkenberg F1-es lehetőségei, noha az egyik legjobb versenyzőről van szó a középmezőnyből.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások