Villeneuve: "A Hondának mással kellene megépíttetnie a motorját..."

A McLaren szakított a Hondával, és a Renault-val folytatják tovább, de csak 2018-tól. A wokingiak fellélegeztek, független attól, hogy az elmúlt években súlyos károk érték őket a motorproblémák miatt.

Gyakorlatilag egy nagy szponzor sem maradt a McLarennél, és miután a bajnokságban is a mezőny utolsó felében zártak, újabb nagyobb összegektől estek el. A Honda részben kipótolta ezt a veszteséget, de a briteknél az idei évre betelt a pohár.

A Honda a rajtrácson maradhatott, miután megállapodott a Toro Rossóval, mely a Renault erőforrásait „dobja”el. Ez rosszabb esetben egy "öngyilkossággal" is felérhet, tekintve azt, hogy a japánok szinte semmit nem léptek előre a visszatérésük óta.

A háttérben azonban egy sokkal nagyobb üzlet lehet ennél, hiszen Dietrich Mateschitz már egy ideje szeretne megválni a Toro Rossótól, ami a Honda gyári csapata lehet. Plusz ne feledjük, a Renault a hírek szerint 2019-től nem akar már motorokat adni a Red Bullnakl, ami így a Hondára válthat. Jövőre még biztosan a Renault motorjaival fognak versenyezni.

Ha 2019-től megtörténik a váltás a Red Bull részéről, az is csak ideiglenes lehet, mivel az Aston Martinnal közösen építhetnek saját aggregátot, de a Porsche is lehetőséget jelenthet számukra.

1997 Forma-1 bajnoka talán ezt nem igazán látja át és a jelenlegi helyzetet siratja a Toro Rosso részéről.

„A McLaren szuper-boldog, addig a Toro Rossót nem értem. Láthatták azt, hogy mi történt az elmúlt három évben. Hogyan várhatják el azt tőlük, hogy segítsenek?”

A pénzügyi előny önmagában nem tudja ellensúlyozni a hátrányokat, és ezzel Villeneuve is nagyon tisztában van, aki az aktív pályafutása során versenyzett a Hondának. Élete legrosszabb döntésének nevezte azt a szerződést, miközben nemet mondott a McLaren-Mercedesnek.

„Rendben van, hogy még több pénz kerül a számlájukra, de mi lesz a pályán? Egy dolog elfogadni a pénzt azért, hogy lassabban vezess, de két év után ennek meg is fizeted az árát. Ez ugyanaz, mint amikor egy lassú fizetős pilótát alkalmazol. Két évvel később halott ügy lesz. Óvatosnak kell lenned, amikor ilyen döntéseket hozol.”

„Ez egy nagy szerencsejáték a Toro Rossótól, kivéve, ha más építi meg a motort és a Honda csak a nevét adja hozzá. Azt gondolom, hogy ez lehetséges lenne.”

„Az egész projekt már az induláskor rossz lábakon állt. Teljes változtatásra van szükség. Egy olyan kis csapat, mint a Toro Rosso, ez még inkább nehezebbé teszi a dolgokat. Egy új motorra van szükségük.”