Vettelnek annyi ideje volt, hogy életében először még át is öltözött az időmérő végén!

Az új időmérő rendszerben a leglassabb autók 90 másodperces időközönként kiesnek, azonban ennek hála a leggyorsabb autókat alig láthattuk a pályán, sőt még a tűzijáték is elmaradt az edzés végén. A Q3-ban a legtöbb autó csak egy gyors kört tett meg, ugyanis a csapatok nem látták értelmét többnek.

„Még arra is volt időm, hogy átöltözzek a sajtótájékoztató előtt. Mind arról beszéltünk, hogy vajon mi fog történni, szóval nem értem, az emberek min lepődtek meg. Mondtuk, hogy várjunk és meglátjuk. Vártunk, megláttuk, és ez van.”

„Nem működik, az egész arról szólt, hogyan kezeljük a forgalmat az etapok elején. A szakaszok kezdete őrült volt, mindenki keményen nyomta, hogy egy gyors kört összehozzon, de ennek semmi értelme. Az etapok végén egy autót sem láthattunk, pedig a pálya akkor jobb állapotban van. A nagy rohanás mégis az etapok elején történt.”

„Végül a pályán nem is volt autó, amit a szurkolók nézhettek volna, pedig jó lett volna Lewist, Nicot, Kimit, vagy akárkit figyelni odakint.”

„Most nincs szükségünk a kritikákra, korábban már megkaptuk, de egy biztos, ez rossz út. Nem próbálgathatunk ki dolgokat. Olyan ötleteket kell megvalósítani, amiknek van értelme, ahelyett, hogy olyanokkal próbálkozunk, amit mindenki kritizál.”

„Nem az óvodában vagyunk, nem játszhatunk az emberekkel, akik a Forma-1-et nézik. Ők ott ülnek a lelátókon, és azért látogatnak ki a pályára, hogy minket lássanak.”

„Ráadásul ez még csak nem is a pálya hibája, hiszen Melbourne inkább hosszúnak számít - képzeljük csak el mi lenne Monte-Carlóban? Nem is találnánk szabad helyet a pályán. Csak feltartanánk egymást.”

A négyszeres német bajnok már sokkal tömörebben (egy szóval) is megfogalmazta a véleményét az új időmérő rendszerről...