Vettel: Az nevet, aki a végén nevet

Fotó: Red Bull Racing
„A 2011-es szezonunk különleges volt, minden tekintetben.” – kezdte Sebastian Vettel Szingapúrban a riporterek előtt.

„Nem hiszem, hogy ez a közeljövőben megismételhető. Rendkívül keményen dolgoztunk azért, hogy elérjük ezt a szintet. Csapatként erősebbek lettünk, de ez az év más. Ismét változtak a szabályok és a mezőny is sokkal erősebb lett. Most azt mondhatjuk, hogy hétről hétre akár 5 csapatnak is reális esélye lehet a győzelemre. Tavaly és azelőtt ez nem lett volna reális. Szóval idén sokkal keményebben kell küzdenünk a jobb helyezésekért, miközben a pontokon is többen osztozunk:”

„Ez számunkra újabb motivációt jelent, addig a nézők számára élvezetesebb lehet a versenyzés. Nem hiszem, hogy bármiért is panaszkodhatnánk az idei szezont illetően. Sok különböző győztest és csapatot ünnepelhettünk már és a folytatásban is hasonlót várok.”

„Sokkal ideálisabb lenne, ha vezetnénk a bajnokságot, de az nevet, aki a végén nevet. Nem lepődnék meg, ha egy hasonló helyzet alakulna ki, mint 2010-ben, amikor megszereztük az első bajnoki címünket. Van már tapasztaltunk ezen helyzetet illetően.”

„Most azonban csak erre a hétvégére koncentrálunk. Természetesen jó lenne újra nyerni, de, ha a reális képet nézzük, akkor a TOP-5-ről beszélhetünk. Magabiztosan várjuk a hétvégét, miután lesz pár kisebb frissítés az autónkon, de pontos előrejelzést mi sem tudunk ezzel kapcsolatban mondani. Semmi rendkívüli, vagy azonnal szembetűnő dologról nem tudok beszámolni, de reméljük, hogy az autónk egy kicsivel gyorsabb lesz.”

Seb optimista a megbízhatóságot illetően.

„Tavaly ezzel nem volt gondunk, ám idén már igen. A kérdésben érintett emberek nagyon keményen dolgoznak azon, hogy megoldást találjanak a helyzetre.”

Dietrich Mateschit, a Red Bull tulajdonosa már új beszállító után nézne a történtek miatt.

„Nem hiszem, hogy olyan egyszerű lenne egyik napról a másikra egy új beszállítóra váltani, de, ha minden kötél szakad…” – tette hozzá Vettel.

A Renault hivatalos tájékoztatása szerint továbbra sem biztos a hiba forrásában, de a szakemberek minden tőlük telhetőt megtesznek annak érdekében, hogy több hasonló eset ne fordulhasson elő. A francia gyártó most azt kezdeményezi, hogy a biztos megoldásig az érintett csapatok a korábbi generátorokat használják, melyek Valencia után probléma nélkül működtek. A probléma a frissített verziókkal van, melyek Belgiumban kerültek beépítésre az autókba.

A Renault szerint hamarosan megoldást találnak a kérdésre, de 100%-osan biztosan soha nem fogják azt mondani, hogy a generátor folyamatosan működni fog.

A Red Bull a pénteki tesztnapon az új verzióról fog adatot gyűjteni, addig szombattól a régi verziók kerülnek vissza az autókba. Ha a tesztek sikeresek lesznek, akkor a Renault frissített egységei már Japánban elérhetőek lesznek.