Vettel vigaszdíja a Belga Nagydíjon a Ferrarival
Sebastian Vettel nem lehet teljesen boldog a vasárnapot illetően, hiszen ez a második hely hosszú távon még sokba is kerülhet számára.
Fotót készítette: Steven Tee / Motorsport Images
Forma-1 2017
A 2017-es FIA Forma 1-es világbajnokság egy teljesen új oldaláról mutathatja meg a sportot. Az új szabályoknak köszönhetően gyorsabb, agresszívabb kinézetű autókra számíthatunk, oldalunkon pedig szokásainkhoz hűen minden fontosabb történésről beszámolunk majd nektek.
Óriási a csata a Mercedes és a Ferrari világbajnok pilótája között. Valtteri Bottas, a németek finn versenyzője Monzában végérvényesen kiszállhat a harcból, így ismét kétesélyessé válhat a 2017-es kiírás.
A Belga Nagydíjon Vettelnek egyetlen egy lövése volt Hamilton ellen, méghozzá az utolsó etapban, amikor a biztonsági autós fázis után elengedték a mezőnyt. Seb be is ment Lewis mellé az ultra-lágy gumikon az egyenes végén, de előzni már nem tudott. Attól a ponttól kezdve már minden a háromszoros világbajnok kezében volt a lágy tappancsokon.
A leggyorsabb köröket tekintve nem meglepő módon Vettel került az élre, bár Hamilton csak egy hajszálnyival maradt le a riválisától, aki még mindig vezeti az egyéni kiírást, de az előnye drasztikusan csökkent.
A harmadik leggyorsabb idő Daniel Ricciardo és a Red Bull neve mellé került, azonban az ausztrál messze lassabb volt a Mercedesnél és a Ferrarinál. Ennek ellenére övé lett a harmadik legjobb idő vasárnap.
Belga Nagydíj 2017 – legjobb köridők
Vettel: 1:46.577 – ultra-lágy
Hamilton: 1:46.603 – lágy
Ricciardo: 1:47.549 – ultra-lágy
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
30 éve hunyt el a megismételhetetlen, utánozhatatlan James Hunt
HIVATALOS: Bottas 2021-ben is a Mercedes versenyzője lesz a Forma-1-ben
ÉLŐ F1-ES KÖZVETÍTÉS: FUTAM - Brit Nagydíj 2020 (LIVE)
Marko: „Izgalmas lenne Liam Lawsont az autónkban látni”
Ricciardónak „megnyugvást” jelent az új váz, a jövője miatt pedig nem parázik
Le Mans-i győztes az F1-es pilótáról: „100 százalék, hogy Miami után távozni fog!”
A Ferrari elnöke a „történelmi” győzelemmel motiválná az F1-es csapatot
Hamilton: a ferraris csapatváltásom nem szorul „magyarázatra”
Vettel: nem nagy ügy Räikkönen győzelemmentes szériája
Csou szerint a következő évtizedben nem lesz több kínai pilóta az F1-ben
Perez szerint a Red Bull most nem fog belefutni a melbourne-i problémákba
„Lefestett” aszfalt? Meglepett versenyzők – mi a helyzet a sanghaji pályával?
Videó: Bemutatkozott az F1 24, amely dinamikus irányítással és átalakított karriermóddal érkezik
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások