Vettel videón jelentkezett be a Ferrarinál a Brazíliában történtek miatt
Közben az is kiderült, hogy a Ferrari legfontosabb emberei Maranellóban nem a Forma-1 miatt voltak jelen, hanem ez teljesen más okokra volt visszavezethető. A két pilóta között azonban tisztázták a helyzetet.
Fotót készítette: Ferrari
Sebastian Vettel és Charles Leclerc duója egyre nehezebben kezelhető a Ferrari számára, ami jövőre nagyon sokba kerülhet, ha az új autó már az első versenytől esélyes lesz a győzelemre és a címre. Vettel és Leclerc idén már nem egyszer „akadtak össze”, és Brazíliában ez fizikálisan is megtörtént.
A Ferrarinál nagyon dühösek voltak a történtek miatt, így adott volt a helyzet, hogy elsimítsák a dolgot a két pilóta között, valamint megértessék velük, hogy több ilyen nem fordulhat elő. Ha ez mégis megtörténne, akkor annak súlyos következményei lehetnek.
John Elkann, az elnök haragja után tisztázták a dolgot a pilóták között egy Mattia Binotto által indított videóhívás részeként. Brazíliában a futam után Vettel-nek és Leclerc-nek sem volt külön sajtótájékoztatója, de a hétvégén megrendezésre kerülő Abu Dhabi Nagydíjon már nem tudnak elosonni.
Az elmúlt héten Leclerc Maranellóban járt, addig Vettel videóhívással jelentkezett be, tisztázván a történteket. Ma délelőtt azonban Luis Camilleri vezérigazgató, Pieto Ferrari és John Elkann is megjelentek Maranellóban. Erre pedig nem túl gyakran kerül sor, de mint kiderült, a látogatásnak semmi köze nem volt az F1-hez.
A Ferrari vezetőinek találkozója a Ferrari sorozatgyártásáról szólt, az azokkal kapcsolatos kérdésekről. Ennek semmi köze nem volt a Scuderia tevékenységeihez, így alaptalanok lehetnek azok a pletykák, miszerint az olaszok nagy változtatásra készülnének.
A jelek szerint Vettel 2014-hez hasonlóan rögtön ki fog kapni az új csapattársától. Akkor Daniel Ricciardo győzte le a Red Bullnál, és ezt most Leclerc teheti meg. A német esélyei minimálisak, még ha nyer vasárnap az évadzáró Abu Dhabi Nagydíjon.
A Jaguar i-PACE eTROPHY második versenyén egy látványos csattanást is láthattunk. Az elektromos hajtás miatt mindent tisztán hallani. A szűk utcai pályán csak a fal lehetett a végállomás.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások