Vettel véleménye nem változott: „Ez egy ösztönös mozdulat volt”

Sebastian Vettel nem módosít a véleményén, és a hozzáállásán sem, miközben kíváncsian várja, hogy hogyan dönt a bírói testület a pénteki meghallgatáson a Francia Nagydíjon.

Beat Zehnder, Team Manager, Alfa Romeo Racing and Sebastian Vettel, Ferrari in the paddock

Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images

A Ferrari német világbajnoka idén először lehetett harcban a győzelemért. A legutóbbi futamon Kanadában meg is nyerte a futamot, de ezt azonnal elvették tőle, mivel kapott egy 5 másodperces időbüntetést, így Lewis Hamiltonhoz került a 25 pont, valamint a trófea. Sebastian Vettel nagyon dühös volt, majd az FIA utólag elmondta, nem értik a sok támadást, amit kaptak, mert a német sokkal keményebb büntetést is kaphatott volna.

A Ferrari visszavonta a fellebbezési kérelmét, de felülvizsgálatot kért, és a meghallgatást már péntek délután levezénylik, így rövidesen pont kerülhet az ügy végére. Ha a Ferrari új bizonyítékai elég meggyőzőek, akkor Hamilton elveszítheti a 25 pontját, de még így is nagy az előnye a riválisokkal szemben. Sőt, Valtteri Bottas is egyre távolabb kerül a világbajnoki címtől.

Vettel a Francia Nagydíj csütörtöki sajtónapján elmondta, nem változott a véleménye Kanada óta, és továbbra is azt gondolja, hogy jogtalan volt a büntetés. A Ferrari versenyzője arról is beszélt, hogy egy ösztönös mozdulat volt, amit Montrealban láthattak a nézők és a bírák, de nem volt szó többről, és nem látta Hamiltont, aki ha azon a ponton nem fékez, akkor összeütköznek egymással.

„Nem, nem változott a véleményem, és a megközelítésem sem a dolgokat illetően. Amikor elhagyod a pályát, független attól, hogy ezt a fűben, vagy a kavicságyban teszed meg, akkor az autó egyszerűen másképpen viselkedik. Ilyenkor egy másfajta zónába kerülünk, ahol az autó másképpen működik. Ez egy ösztönösen szabályzott reflexmozdulat volt, hogy megfogjam a hátul kitörő autót.”

„Mindez nem volt tudatos, és mint mondtam, reflexmozdulat volt, ami akkor működésbe lépett. Ez az egész arról szól, hogy ezredmásodpercek alatt kontroll alá helyezd az autódat. Ilyenkor csak erre koncentrálsz, még tudat alatt is. Nem volt szándékom az, hogy a falnak szorítsam Lewist, mert csak arra figyeltem, hogy biztonságosan visszatérjek. Amikor belenéztem a visszapillantó tükörbe, körülbelül 1 másodperccel később már ott sem volt. Minden nagyon gyorsan történt.”

„Az a vasárnap tele volt érzelemmel, és frusztrációval. És igen, azt hiszem, ez normális. Az érzelmek a sport részét képezik, és sajnálom, hogy ez ilyen mértékben megváltozott. Ennek a versenyzésről és a szenvedélyről kellene szólnia. És nem hiszem, hogy enélkül lennének érzelmek. Amit akkor láttak tőlem, az emberi volt, egy emberi reakció és érzések.”

Sebastian Vettel, Ferrari walks the track

Sebastian Vettel, Ferrari walks the track

Fotó készítője: Zak Mauger / LAT Images

„Meglátjuk, hogy mit hoz a holnapi meghallgatás. Többet nem tudok mondani erről, mert szerintem már mindent elmondtam ezzel kapcsolatban. Kíváncsian várom a végeredményt. És most abba sem akarok belemenni, hogy mi lenne, ha állandó bírák lennének. Korábban ez volt a helyzet. Nem hiszem, hogy erről kellene most vitáznunk. Lehetséges, hogy most van valami a kezünkben, ami akkor nem volt meg a versenybíróknál”

„És nem vesztettem el a türelmemet, valamint a kontrollt sem magam felett, egyszerűen nem voltam boldog, amire minden okom megvolt. Mint már többször elmondtam, mindent megtettem annak érdekében, hogy a pályán maradjak. Abban a helyzetben ez volt azt egyetlen, amit tehettem. Nyilvánvalóan nyomás alatt voltam, de olyan keményen nyomtam, ahogy csak tudtam. És azt sem hiszem, hogy Lewis az élen autózva ne tartotta volna kontroll alatt a dolgokat, mint én. Ilyenkor ő is beáll a saját tempójára és pontosan azt teszi, amit kell. Ugyanezt tette a korábbi futamokon is az élen. Szerencsére nem tudott elég közel kerülni hozzám, mert amikor a visszafordítóhoz értünk, vétett pár hibát. Vitatkozhatnánk azon, hogy hol hibázhattam volna. Ha például ezt a visszafordítónál csinálom meg, akkor csak egy kis időt veszítek, de ebben az esetben kicsivel többről volt szó, mert át kellett hajtanom a füvön.”

Sebastian Vettel, Ferrari and Martin Brundle, Sky TV

Sebastian Vettel, Ferrari and Martin Brundle, Sky TV

Fotó készítője: Mark Sutton / Sutton Images

Sok jelenlegi és volt versenyző áll be Vettel mellé, akik azt mondták, hogy nem érdemelt büntetést. Ez pedig jelzi azt, hogy talán az FIA nem hozott jó döntést. A németet pedig csak megerősíti abban, hogy amit gondol, az igaz lehet.

„Magát az eredményt mindez nem változtatja meg, de azt hiszem, könnyebb lenyelni a dolgot, ha mások is támogatnak téged, és nincs sok ellenszél.”

Vettel mondott néhány szót a Ferrari hétvégéjéről is, hiszen a Francia Nagydíjon új alkatrészek kerülnek fel az SF90-re. Ez többek között egy módosított első szárnyat is fog jelenteni. A Mercedes azonban továbbra is abszolút favorit.

„Még nem tudjuk, hogy mennyire fog feküdni nekünk a pálya. Van néhány új alkatrészünk, és kipróbálunk pár dolgot. A holnapi nap nagyon fontos lesz számunkra, és természetesen a pálya nem egészen olyan, mint tavaly. Néhány helyen újra lett aszfaltozva. A legnagyobb kihívást a kanyarok fogják jelenteni, mint a korábbi futamokon. Reméljük, hogy ez most jobban fog menni, de tudjuk, hogy a dolgokat nem lehet egyik pillanatról a másikra megváltoztatni.”

„Teljesen nyilvánvaló, hogy a Mercedes van a legjobb helyzetben. Ezt nem kell magyarázni, csak rá kell nézni a tabellára. Sok futam van még hátra, és sok a megszerezhető pont, de nem mi vagyunk a favoritok. Ha a hátralévő összes futamot megnyerjük, akkor ez gyerekjáték, ugyanakkor tudjuk, hogy ez nem ilyen egyszerű. Pillanatnyilag a Mercedes van a legjobb formában, és noha Kanadában mi voltunk a legjobb helyzetben, el kell mondjuk, hogy ott a pálya inkább nekünk kedvezett. Keményen dolgozunk, hogy ez a legtöbb helyszínen így legyen, mert nyilvánvalóan hamarosan féltávhoz közeledünk, amikor már csak 11 futam lesz hátra. Valamikor pedig el kell kezdenünk megfordítani a dolgokat, különben nem tudunk mit tenni, és ha nem nyerünk, a távolság sem fog csökkenni.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Veszélyes precedenst teremthet pénteken a Ferrari?
Következő cikk Leclerc: „Amíg van matematikai esély, a Ferrari nem adja fel”

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország