Vettel: velem is megtörténhetett volna az, ami Hülkenberggel
Nico Hülkenberg személyében egyetlen német pilóta lesz ott a Forma-1 2023-as rajtrácsán, de a visszavonuló Sebastian Vettel szerint kár lenne leírni honfitársát a kora miatt, hiszen mindig is megvolt benne a potenciál.
Fotót készítette: Andy Hone / Motorsport Images
Sebastian Vettel pályafutása 299. és egyben utolsó versenyét teljesítette Abu-Dzabiban, ezzel komoly fejezet zárult le az életében. Ezek után csupán a Haas kezében volt, hogy lesz-e német versenyzője a Forma-1-nek jövőre, ám végül az elküldött Mick Schumacher helyére a rutinos Nico Hülkenberget szerződtették.
Hülkenberg három év szünet után, 35 évesen tér vissza a szériába, ahol 2019 óta nem szerepelt teljes állású versenyzőként, ugyanakkor jól ismerhetik egymást Vettellel, hiszen mindketten az Aston Martinnál dolgoztak az elmúlt időszakban.
A két pilóta a Sky-nak adott közös interjút a szezonzáró hétvégén Abu-Dzabiban, ahol elismerően nyilatkoztak egymásról. „Felesleges Sebasian pályafutásáról szót ejteni, hiszen az önmagáért beszél. A személyisége emelte ki a mezőnyből, nem mindenki rendelkezik ilyen karizmával“ - mondta Hülkenberg.
„Idén nem vettem részt a versenyzői bizottság találkozóin, de Seb egy igazi vezető, egy olyan ember, aki képes összetartani és összekötni a távoli álláspontokat is“ - tette hozzá.
„A közös múltunk nagyon régre nyúlik vissza, igazából őrület, hogy mindketten megtaláltuk a saját utunkat és évekig együtt voltunk a pályán“ - válaszolt Vettel.
„Természetesen fáj Mick elküldése, mert nagyon közel állok hozzá, de örülök neki, hogy újra láthatom Nicót a rajtrácson, mert szerintem ő az egyik olyan versenyző, akiben abszolút van potenciál“ - szögezte le a négyszeres világbajnok.
„Minden alkalommal, amikor az autóba ült, megmutatta, hogy ez így van. Talán nem mindig volt jó időben a jó helyen. Ez mindannyiunkkal megtörténhet, velem is megtörténhetett volna. Akkor talán kicsit másképp alakult volna a karrierem“ - ismerte el Vettel.
Hülkenberg 2009-ben nyerte meg a GP2-es sorozatot, 2010-ben pedig a Williams színeiben mutatkozhatott be a Forma-1-ben, s bár Brazíliában hatalmas bravúrt végrehajtva sikerült megszereznie a pole pozíciót, végül a grove-i alakulat nem adott neki szerződést a következő idényre.
Egy év szünet után 2012-ben a Force Indiánál tért vissza az F1-be, majd 2013-ban a Sauberhez igazolt, de ott is csak egy évet töltött el. A Force Indiához történő visszatérést követően 2017-ben szerződött a Renault gyári csapatához, ahol azonban 2019-ben Esteban Ocon váltotta.
Az elmúlt három évben csupán tartalékos szerephez jutott a száguldó cirkuszban, öt futamon kellett helyettesítenie teljes állásó kollégáit. Hülkenberg célja, hogy végre dobogóra álljon a Forma-1-ben, hiszen eddigi 181 versenyén a negyedik volt a legjobb helyezés, amit elért és ő jelenleg az a pilóta, aki a legtöbb futamot teljesítette top 3-as helyezés nélkül.
Marko szerint így fogja megoldani Binotto pótlását a Ferrari
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások