Vettel túlerőltette a Q3-at, de a versenyen jó esélyük lehet
A Ferrari német bajnoka a Francia Nagydíj időmérőjén csak a harmadik helyet szerezte meg, de holnap reménykedik benne, hogy megszorongathatja az előle rajtoló ezüstnyilakat.
Fotót készítette: Steven Tee / Motorsport Images
A Mercedes a szabadedzéseken nagyon erősnek tűnt, és a németek ezt a formát az időmérőre is átmentették, vagyis Lewis Hamilton megszerezte a pole pozíciót csapattársa, Valtteri Bottas előtt.
Sebastian Vettel semmit sem tehetett, hiszen az ezüstnyilak túl gyorsnak bizonyultak a paul ricardi pályán, de a német azért a versenyen egy jobb pozícióban reménykedik.
"Nem tudom, hogy a pole-t megszerezhettem volna vagy sem. Az időmérő egyértelműen egy kicsit lassan indult a számunkra, hiszen az eső után elég bonyolult körülmények alakultak ki, de a kvalifikációra előre tudtunk lépni." - mondta a Ferrari versenyzője a sajtótájékoztatón.
"Az utolsó körömön abban reménykedtem, hogy egy kicsit többet is javíthatok, de a kör elején nagyon nyomtam, talán túl is erőltettem egy kicsit, és aztán megpróbáltam visszahozni, csakhogy a kör végén már nem éreztem magam olyan jól."
"Rájöttem, hogy nem voltam olyan gyors, mint az előző körön, sőt lassabb voltam. Azt hittem egy-másfél tizedet javítottam a Mercedesekhez képest, de mindketten javítottak, így valószínűleg ez nem is lett volna elég."
"Pénteken egy kicsit lassúak voltunk, de egyre jobb és jobb. Teljesen nem építettük át az autót, de amin változtattunk, az kifizetődött. A pályán elvégzett munkát Antonio Giovinazzi szimulátoros munkája egészítette ki a gyárban. Helyben pedig a tesztversenyzőnk, Daniil Kvjat támogatott minket. Péntekenként néhányszor láthattuk már idén, hogy lemaradtunk. Pontosan nem is tudjuk, miért."
"Amikor a pálya vizes lett, elég furcsa volt: egy olyan réteg keletkezett, mintha sampon lenne rajta. Szerintem ennek köze van hozzá, hogy a pálya nagyon új. Ha a versenyen is esni fog, akkor vicces lehet - vannak részek, ahol a víz nem tud elfolyni, így egyszerűen megáll, és az aszfalt nem tud felszáradni."
Vettel mindezek ellenére továbbra is optimista, hiszen az SF71H egy valóban gyors autó, amivel a versenyen lehet esélyük, különösen mert más stratégiát választottak, mint a többiek. Ő és csapattársa, Kimi Räikkönen is az ultralágyon rajtolnak, míg a Mercedes és a Red Bull párosa a szuperlágyon.
"Tegnap megmutattuk, hogy a versenytempónk elég erős, és más a gumistratégiánk is, mint a riválisainknak, szóval meglátjuk, mit tehetünk a versenyen."
Vettel vajon aggódik a Pirelli módosított keverékei miatt, amit legutóbb Barcelonában láthattunk? "Nem, hiszen bár valóban ugyanolyan abroncsokat használunk, mint Spanyolországban, Franciaország nem Spanyolország, és a barcelonai verseny óta sokat tanultunk. Más az aszfalt, ahogy a hőmérséklet is. Aztán ott a kérdőjel, hogy milyen időnk lesz."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások